针对齿轮五种失效形式,应分别确立相应的设计准则。但是对于齿面磨损、塑性变形等 扫地机齿轮,由于尚未建立起广为工程实际使用而且行之有效的计算方法及设计数据 开红酒器齿轮,所以设计齿轮传动时,通常只按保证齿根弯曲疲劳强度及保证齿面接触疲劳强度两准则进行计算。对于高速大功率的齿轮传动(如航空发动机主传动、汽轮发电机组传动等),还要按保证齿面抗胶合能力的准则进行计算(参阅GB6413-1986)。至于抵抗其它失效能力 齿轮,虽然一般不进行计算,但应采取的措施 磨豆机齿轮,以增强轮齿抵抗这些失效的能力。
构成齿轮的基本术语有轮齿的大小、压力角、齿数...等。在这里,我们将向您介绍理解齿轮所必要的术语。
轮齿的大小:ISO(国际标准化机构)规定,表示轮齿大小的单位使用模数。但是,实际上还使用其他方法来表示轮齿的大小 。
1、DP(径节):按ISO标准规定,长度单位使用毫米(mm),但在美国、英国等国家,一直使用英寸作为长度单位,在这些国家中使用DP(径节)来表示轮齿的大小。
2、压力角:决定齿轮齿形的参数,即轮齿齿面的倾斜度,压力角(a)一般采用20度,以前,压力角14.5度的齿轮曾经很普及。
3、齿数:齿轮的轮齿数。
模数(M)压力角(a)齿轮(z)是齿轮的三大基本参数,以此参数为基础计数齿轮各部尺寸。
4、齿高和齿厚:轮齿的高度由模数(M)来决定,在这里我们将向你介绍ISO及JIS(日本工业标准)中所规定的齿轮齿形(全高齿)。
首先就齿高(h)/齿顶高(ha)/齿根高(hf)加以说明。
齿高(h)是从齿顶到齿根的高度。
齿顶高(ha)是从齿顶到分度线(中线)的高度。(分度线是计算齿条尺寸的基准线)
齿根高(hf)是从齿根到分度线(中线)的高度。
齿厚(s)的基准是齿距(p)的一半。