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车辆搭载东风商用车自主研发的整车控制系统,底盘控制策略集成了

车辆搭载东风商用车自主研发的整车控制系统,底盘控制策略集成了东风商用车50年的卡车制造经验;历经18项台架测试、8个月整车可靠性试验、58次质量评审把关、20次门式验收、累计行驶1.1亿公里,品质与可靠性均有极高保障。同时,东风商用车还为用户提供了自上而下的产品运营解决方案,关于车辆的每一个细节都面面俱到。历经20余年的研发打磨,如今东风商用车已拥有成熟的新能源解决方案及覆盖多个领域的对应产品。


东风商用车成功研发16款新能源车

从2000年开始,东风商用车就开始着手局部混合动力商用车的研发,前后共1800余名研发人员参与设计,如今已达成了纯电、氢燃料、混合动力的布局,覆盖牵引、自卸、三大细分市场。成功研发16款新能源车,累计交车超过3000辆,并计划于2023年前完成全场景的产品布局。为了打破用户心中新能源车型工况适应性差、自重大、故障率高、购置成本高、续航里程短、充电不方便等刻板印象,东风商用车旗下新能源产品选择了东风、东风天锦两大成熟可靠平台。


中央操控及储物区域,KL较为简单,它采用了目前重卡车型上比较流行的平地板设计,天津商用车经销商,操作空间非常的大,天津商用车,驾乘人员可以方便的前后左右移动;而VL的环绕形操控台设计,而稍微复杂一些,天津商用车专卖,储物区除了设置基本的水杯放置孔之外,还设置了两个较大的储物盒配置,存取物品也更加方便了一些。上下卧铺的配置,KL上卧铺多了一个挡帘装置,而VL下卧铺车床前则多出了一个遮光帘配置。


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