爱威孚传动科技公司-1.5T电动叉车驱动桥厂家

电动叉车驱动桥的结构非常复杂，一般由减速器、差速器、半轴和桥壳等组成，由于工作时高速运转，承受载荷大，传递扭矩大，对零件的表面磨损也大。所以为了防止驱动桥零件的早期磨损和损伤，驱动桥的维护工作就显得至关重要。分宜将维护工作分为一级维护和二级维护，下面为大家作详细讲解。

? ?1、驱动桥一级维护时，对驱动桥应进行下述的维护作业： ? ?

? ?（1）检查后桥壳是否有裂纹及不正常的渗漏。如有渗漏，应查明原因，予以排除。 ? ?

? ?（2）检查各部螺栓、螺母的连接是否可靠。 ? ?

? ?（3）后桥壳体内的润滑油量是否合适，其油面应不低于检视孔下沿15mm处。

? ?（4）后桥壳的通气塞应保持畅通。 ? ?

? ?（5）用推动轮毂来检查轴承的松紧度时，应无明显手感的松旷量。 ? ?

? ?（6）检视轮胎和半轴上的外露螺栓、螺母不得有松动。 ?

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电动叉车驱动桥壳弯曲的修理

驱动桥壳弯曲超应进行校正。校正时，电动叉车驱动桥，校正变形量应不大于原有弯曲变形量，电动叉车驱动桥生产厂家，并将校正压力保持一段时间，使桥壳有一定的塑性变形。如果变形过大，弯曲变形大于2mm时，可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳好避免加热校正。

驱动桥加油口螺塞、放油口螺塞、油封处或各接合面处有明显的漏油痕迹。故障原因有：

1、加油口或放油口螺塞松动；

2、油封损坏或油封与轴径不同轴；

3、油封轴径因磨损而出现槽沟；

4、各结合平面的平面度误差过大或密封垫片损坏；

5、两结合平面的紧固螺钉拧紧方法不符合要求或松动；

6、通气孔堵塞；

7、桥壳有铸造缺陷或裂纹。

电动叉车驱动桥驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。

差速器

差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，保证车轮的正常滚动。

国产轿车及其它类汽车基本都采用了对称式锥齿轮普通差速器。对称式锥齿轮差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴（十字轴或一根直销轴）和差速器壳等组成。

大多数汽车采用行星齿轮式差速器，普通锥齿轮差速器由两个或四个圆锥行星齿轮、行星齿轮轴、两个圆锥半轴齿轮和左右差速器壳等组成。