交城县联宇钢模板有限公司是生产组合式钢模板、桥梁钢模板、水电钢模板、铁路钢模板、异型钢模板、箱梁钢模板、T梁钢模板等的生产厂家。轨道交通钢模板
随着时代的发展,老式的空心梁内模模板已经逐渐被淘汰,新式抽拉式空心梁内模可以大大降低施工难度,节约施工成本。老式的模板需要用很多螺丝,费很多人工上紧,打完水泥还要拆螺丝,轨道交通钢模板厂家,影响施工进度。抽拉式内模可以很快完成组装,拆模,为赶工期的工程缩短了很多时间。?
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已拆除的模板及其支架的结构,应在混凝土强度达到设计强度后,才允许承受全部计算荷载。当施工荷载大于结构的设计荷载时,须经过核算,轨道交通钢模板报价,并设临时支撑予以加固。
1、在高空拆模时,轨道交通钢模板,要留有足够的通道,明确划定操作区,施工人员不得站在正拆模的下方。
2、建筑钢模板拆除应按拟定的拆除程序进行,轨道交通钢模板厂,并将拆卸的建筑钢模板材料按地点堆放整齐。
3、拆除建筑钢模板时,不要用力过猛或硬橇,不得直接用铁锤敲打或用撬杠撬板块。
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为什么钢模板拆除后混凝土缺棱掉角
1.混凝土棱角破损、脱落。拆模过早,混凝土强度不足;混凝土强度要达到质量验收标准中的要求方可拆模。
2.操作人员不认真,用大锤、撬棍硬砸猛撬,造成混凝土棱角破损、脱落;对操作人员进行技术交底,严禁用大锤、撬棍硬砸猛撬。