大型自制搅拌车厂家出售 履带式自制搅拌车 子昂

自制搅拌车运转中注意事项

1、 起动发动机后，对发动机进行5-10min 以上的加温空转。在发动机预热运转时，检查各种仪表和指示灯应正常，发动机的声音和排气应正常，各操作杆应置于正确位置。

2、 在自制搅拌车车辆停止和清洗时，特别注意滚筒的驱动部分及其它旋转部位，切忌被卷绕进去。

3、 在进料、排料作业或其它原因需离开驾驶到时，应将车完全制动，并用制动器具楔定好车轮后再进行作业。

4、 对操作杆要小心在意，切忌粗暴地操作。操作滚筒的施转时，一定要遵守从正转_停止_再反转的程序，避免其快速的反转损坏机械。

5、 混凝土装料、搅料、出料应遵守操作规则，将自制搅拌车操纵杆置于规定位置，选择正确的旋转速度根据工作条件，选择合理的搅拌时烽鸣响时冬季混凝土必须在60min 内到达现场，夏季混凝土必须在30-40min 左右抵达现场。

6、 行走时滚筒转速应控制在1-3r﹨min，禁止高速旋转。转弯处车速应放慢，防止重1心偏斜。

7、 上坡时，应随坡度的缓急，减轻所载拌合混凝土的重量，下坡时应避免发生超限运动。

8、 汽车进入不平路面时，应停止滚筒转动，汽车行驶速度保持在15km﹨h 以下，在离开不平路面后，再旋转滚筒，以防止滚筒链的脱落。

小型混凝土自制搅拌车的混凝土凝固怎么办？

商品混凝土水泥搅拌运输车发生故障时时候，若没有及时将搅拌罐内的清理出来，时间一久将会凝固，会给我们带来很大的经济损失。那么你知道在紧急情况下如何清理水泥搅拌运输车内商品混凝土吗？

方法一：

1、准备好紧急驱动软管，将故障商品混凝土水泥搅拌运输车熄火，卸下液压的马达上的高压油管接头。

2、将救援车熄火，将其液压的马达的高压油管卸下，并与故障车上的对应接头用紧急驱动软管相连。

3、发动救援车，将自制搅拌车其操纵手柄拨至出料位置，故障车内的商品混凝土即被排出。

4、紧急驱动完毕后，将驱动软管卸下，并恢复两车原状。

方法二：

1、若个方法实行有困难，则采用以下方法，立即排出商品混凝土。

2、在托轮和滚道之间放入木楔，以控制搅拌筒的旋转，一定要注意；将自制搅拌车发动机熄火，拆松液压的马达的一根高压油管，搅拌筒可随意旋转，控制搅拌筒的旋转，使维修孔转到下部，然后打开维修孔，清理出筒内商品混凝土。此时一定要注意，商品混凝土排出完毕后，恢复商品混凝土水泥搅拌运输车原状。紧急清理水泥搅拌运输车内商品混凝土是我们每个水泥搅拌运输车司机都应该会的，在水泥搅拌运输车发生故障的时候，及时清理，将损失降到低。

混凝土自制搅拌车的结构及优势

混凝土搅拌车是有专1用车底盘、搅拌罐、进出料装置、供水系统和液压系统等组成。 搅拌车底盘：混凝土搅拌车使用的都是专1用底盘，它有足够的承载力和强劲的输出功率，现在的搅拌车都是轻量化搅拌车设计，装载量都是比较多的。

搅拌罐：搅拌罐是整个水泥搅拌车上装的主要部件，作为储存混凝土的容器，对防止其固化、离析起着决定性的作用，搅拌罐由前锥段、后锥段、圆柱段、叶片、滚道等组焊而成，前端与减速机连接在一起，后部通过托轮支撑在副车架上，罐体采用高强度钢板，叶片采用高强度细晶粒合金钢制作而成，封头整体一次旋压成型，与加强板焊接后更加耐用。进料口设计成漏斗形，进料速度更快，整个罐体焊接完成后，再加工外圈，以保证同轴度要求。

副车架：自制搅拌车副车架是商混车的主要承重部分，作业时的载荷几乎都是通过它来支撑，加上在行驶中由于路面的颠簸和减速形成冲击，都对副车架有影响，整个副车架由主梁、后台支撑架组成。主梁采用整体箱型结构梁，从根本上增强了它的抗扭，保证了刚性要求。

进出料装置：自制搅拌车进出料系统是由进料斗、出料斗、主卸料槽、之家、锁紧架等组成，是商砼车的重要组成部分，直接影响进出料的速度和质量，进出料斗通过之架和副车架的后台支撑架相连，出料斗和主卸料槽内加油衬板，衬板采用刚强度细晶粒合金钢。