北京燃气流量计型号-流量计型号-天津凯帝仪表公司

校准 基于节流装置的燃气流量计的计量系统是行业在大宗贸易结算时， 通常采用的一种计量手段。其显著特点是原理简单、维护方便、、技术成熟、易实现在线校准。特别适用于稳定流高压长输管线的计量。随着计算机技术的 发展和 (iso5167-2003)、行业标准(sy/t6143- 2004) 的持续改进， 基于节流装置的燃气流量计量系统日益完善， 特别是在数据计算方法方面， 考虑的因素越来越， 配套的计量器具准确度等级也越来越高。 如何保证这种系统量值的准确可靠， 是国内外流量界和燃气行业从未间断的研究课题。显然， 整套计量系统在标准装置上校准，北京燃气流量计型号， 是一种好的选择， 但是，天津流量计型号， 在日常生产中， 高压长输管线的安装工艺决定了整套计量系统下线校准难以实现。同时， 大宗贸易的高压长输管线客观要求对其计量系统的校准， 只能短时间停气进行， 而不宜下线长时间校准。从校准成本讲， 对企业而言， 在线校准相对节约人力、物力和资金。因此， 在实际检测工作中， 认真研究在线快速校准方法， 确保燃气流量计的计量系统量值的准确可靠是佳选择。

燃气流量计安装要求说明：1、涡街流量计只能单向测量，安装时注意保证介质流量方向与流量计箭头所示方向一致。2、涡街流量计安装方式为竖直安装，介质自下而上通过流计。即将流量计安装在竖直管道上面，流量方向为自下向上。3、水平安装时，必须将流量计装在整个系统的高压区，并保证相应的出口压力；不要安装在管路的点，因点往往气体积聚，管道非满，出口不可直接放空。4、测高温流体时，燃气流量计型号，尽量采用竖直安装方式；若不得不水平安装，请将流量计的变送器部分竖直向下，或水平侧装，避免温度过高；注意安装位置处空气流动或通风良好。

加油润滑过程 涡轮式燃气流量计需要定期的加油润滑，计量不同介质的润滑周期也是不一样的，当气体中含有较少的水分和灰尘的时候，润滑要定在每月一次，当其中还有较多的水分和灰尘的时候，必须要缩短润滑周期，多定在每周一次。在加油过程中，当仪表垂直安装时，流量计型号，我们需要通过注油孔进行加油，其中需要用英制内六角扳手旋开端盖处的螺塞，然后通过内六角孔中对准内角螺丝端部，然后顺时针的转动扳手直到没有卡转现象的时候为准。对此该加油润滑过程多在它安装后，使用前，并且要加入流量计的润滑油，在加油的过程中不能多加油，并且在加油的时候，需要将油位控制在视镜的中心刻线处。其在使用过程中如果润滑油发黑或者油位高于油视镜的中心线的时候，此现象说明润滑油变质或者其中混有了一些杂质，在此说明，我们需要更换新的润滑油了。