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不停车，不开窗读卡；恶劣的天气车主不再受车窗外的风雨雪影响。不停车读卡，大大提高车流通过量，交通高峰期不再堵车排长龙现象。读写器之间无互相干扰（采用先进的蓝牙通信技术与码分多址），方向性好，有效解决前后左右车道互扰问题。433MHZ频率，武汉道闸，对人没有辐射损害。卡稳定性好，产品抗干扰、抗衰落能力强，不受其它通信产品干扰（如：手机等无线通信产品）。手机通话不会烧卡。韦根26/34，RS232C/485适应接口，具有良好的拓展性可在其它停车场、高速公路、远距离识别领域通用。与现有的IC/ID卡设备完全兼容。可将停车场划为多个分区，百胜道闸，分别允许不同号码的蓝牙卡进入。提升小区形象，使你的物业管理与众不同。

为解决停车场（库）用地不足的问题，各国大城市的停车场(库)普遍向空间和地下发展，利用建筑物底层或屋顶平台设置停车场或修建多层车库和地下车库。多层车库按车辆进库就位的情况可分坡道式和机械化车库两类。坡道式又分直坡道式、螺旋坡道式、错层式、斜坡楼板式等；机械化车库采用电梯上下运送车辆。多层车库虽能节约用地，但建设投资较大。

数据显示，自动道闸，2012年合肥市路内、外公共停车泊位共计仅约2.5万个，由此可见，合肥市停车位供需差约3.9万个，传统的平面停车远远达不到市场对车位的需求，电动道闸，专业化的车场管理公司开始出现，通过提供车辆停车服务，收取停车费，获取利润。监测数据显示，截至2012年6月，合肥市区机动车保有量为42.9万辆(不含摩托车)。若按公共停车泊位按机动车保有量的15%计，市区公共停车需求约为6.4万个泊位。