晋中市神龙电缆有限公司
目前国内民航事业蓬勃发展,据有关资料介绍,一架波音飞机的线缆用量不少于80km,耐火电缆,其中机舱布线用特种电线电缆不少于30km,而且绝大多数线缆采用的是体积小、重量轻、耐高温的辐照交联或硅烷交联电线电缆。国防兵器推陈出新,民航事业蓬勃发展的形势,对特种电线电缆的需求急剧上升。据了解某一飞机制造公司2003年出口任务需求导线达6000km,因质量和交货期等原因还需要进口线缆。至今kongjun、兵器、航修等行业已出现旺盛需求势头,今后对线缆的需求也是不可忽视的。就线缆行业开看,能生产特种线缆的、品种齐全的、具有一定规模的企业为数不多,特种电线电缆的市场前景十分广阔,此时正是发展特种电线电缆的极好机遇。
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单从体积电导率方面考虑,铝电缆,铝合金不及铜,但我们开发的导体不仅从材料性能方面作出了改进,而且在工艺方面也取得大的突破,忻州电缆,我们采用超常规的紧压技术,使紧压系数达到0.93,而异型线的紧压系数能达到0.95,在国内属于首创。通过zuida极限的紧压,可以弥补铝合金在体积导电率上的不足,使绞合导体线芯如实心导体一般,明显的降低线芯外径,提高导电性能,在同等载流量情况下导体外径只比铜缆大10%。