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海运:重货是指单件货物大于6吨的货物.在空运来讲如果1个立方米的货物多于166.67公斤就算重货，计费按照实际货物重量计费。是1/0.006算出来的。如果1个立方的货少于166.67公斤就算抛货，chargeableweight是按照立方计费的。海运的话一般轻重货比率是1：1。也就是一个立方大于1吨，就是重货，小于1吨就是轻货。但是到美国内陆的是按照1：363公斤的，1个立方超过363就是重货。

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据彭博社和ATWonline报道，8月15日，国际航空运输协会（IATA）与三家锂电池制造商和运输商的游说团体发布联合声明称，各国正府应当对违规生产和运输锂电池的生产商和出口商实施更严格的法规，并对通过货机违规运输锂电池的公司进行更严厉的处罚。对于违反法规者，应该加大处罚力度。

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11月13日，首届中国国际快递业大会在杭州桐庐召开，国务委员王勇同志亲临现场并作重要讲话，浙江省正府省长李强、国家邮政局局长马军胜出席会议并致辞。会议以“便民汇通·通达天下”为主题，邀请国内外专家共同探讨“互联网+”视野下的市场开放与中外快递合作、大众创业万众创新与物流业发展、快递与关联产业融合发展、快递业的质量与安全等话题。会议还解读了《国务元关于促进快递业发展的若干意见》，并发布了2015年第三季度中国快递发展指数。

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重货抛货是指重量和体积的比例的，如果货物重，而体积小算重货钢铁；体积大而货物轻，则是抛货棉花。一般来说，1立方货物》167kg算重货，以这个分的。抛货/泡货，广州DHL国际货运快递，是指体积折算的重量大于实际重量的货物，如：木椅、塑料制品、棉花、海绵等。抛货/泡重，就是货物的体积重量。体积重量是运输行业内的一项统一收费规定，是将货物体积利用折算公式获得的货物计算重量。