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第三，高速铁路网建设。

在《“十二五”综合交通运输体系发展规划(征求意见稿)》(下称《规划》)中，提出了整个交通运输基础设施的建设目标：到2015年年末，基本建成国家快速铁路网和国家高速公路网，完善环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海港口群布局，加快内河航道网、民用机场、油气管道和城市交通设施建设，推进综合交通枢纽发展，形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络，总里程达489万公里。针对快速铁路网，到2015年我国快速铁路营运里程将达到4.5万公里，五年增长率达438.4%。铁道部部长盛光祖在安排“十二五”铁路建设时表示，安排基建投资将达2.8万亿元，新线投产总规模控制在3万公里以内，到2015年全国铁路复线率和电化率分别达到50%和60%以上。铁路投资的加大势必增强对机车电缆、通信和信号电缆的需求。

我国电力电线电缆行业发展趋势预测与展望

   电力行业长期以来作为我国的支柱产业，在国民经济中占据着重要的地位。随着上世纪90年代以来我国经济的快速发展，电线电缆制造行业作为电力行业产业链中的重要一环也随之蓬勃发展，尤其最近几年我国经济发展中面临能源、电力紧张的瓶颈性问题，国家不断加大对电力方面的投资，使得该行业步入了飞跃发展期。2005年上半年特高压电网西电东输项目开始启动，丰达电缆，2005年9月国家电网公司发行40亿元企业债卷，其中只要用于国家电网改造项目，我们从一系列新增、扩容项目上感受到了行业的发展步伐。同时我国电力行业长期以来存在“重电源、轻电网”的现象，电源和电网的比例为7：3，而发达国家的比例基本上为5：5，随之而来的是输变电瓶颈对电力供给的制约问题，这必然给电网建设方面带来良好的发展机遇。

在产品结构方面，由于“十二五”期间特高压电网的加速建设，高压、特高压线缆的需求增速将大幅提高。另外，随着国内高速铁路网以及大飞机等高端产业的发展，其对特种线缆、导线的需求也将进一步增加。不过，目前这两部分线缆主要还是通过进口获得。由于这部分线缆附加值较高，丰达电缆图片，将促使国内线缆企业加大科研力度，向产业链高端挺进，而实现国产化最快的途径就是与国外大的线缆企业合资经营。产业结构的变动必将使产品结构随之发生变化，丰达电缆型号，普通线缆生产企业的竞争将更加激烈，生存压力增大，高端产品在线缆产值中的比重会稳步提升。