国内首台纯电动重型装载机重庆问世
近日,重庆大足区一民营企业耗时7年,研发出国内首台纯电动重型装载机。该机装载货物5~8吨,快速充电1小时,可连续工作8~10小时,而工作10小时的用电成本仅200元,比柴油装载机节省约1000元,且环保节能没有尾气。
装载机是一种广泛用于公路、建筑、矿山等建设工程的机械车辆。“它的发动机为柴油机,工作10小时要烧掉约1200元的柴油。如果装载机实现电气化,成本将大大降低。”重庆某公司董事长吕本强介绍,基于这样的想法,起重机焊接悬臂架应用行业,2009年,他决定研发纯电动重型装载机,起重机焊接悬臂架专利专业,抢占市场先机。
吕本强先后投入3000多万元科研资金,遭遇技术难题200多个。这些难题归根结底是两大问题:一是市面上没有他们需要的高电压、强电流的电池系统;二是解决电池问题后,如何用控制系统释放电能?
当时,纯电动装载机在全世界都无先例、无经验可借鉴。但已在机械制造行业摸爬滚打了20年的吕本强坚信,“人无我有”才是企业的核心竞争力。
吕本强率研发团队设计了用缓释系统释放电能等一系列特殊工艺来解决电池问题,并委托电池企业生产出超大功率电池。对于相匹配的控制系统研发难题,则从解决每个分系统和主控系统匹配的协调性入手。最终,他逐一攻克了系列难题,并申请了194项专利技术,其中发明专利36项。
每天涨点小知识:焊接堵漏的几种方法 在工业生产中,某些连续运转的设备,由于种种原因产生了泄漏,如管道、阀门、容器等是泄漏的易发生点。这些泄漏的介质既影响正常生产工艺流程的稳定性和产品的质量,又污染干扰文明生产的环境,造成不必要的浪费。 有些介质如有害气体、油脂等泄漏后,还对安全生产造成较大的危害,如不能及时处理,就可能造成安全事故,给企业、社会带来巨大的损失。因此,带压堵漏焊接技术的应用有时是不可避免的。 铆接焊法 有些裂纹较宽或砂眼、气孔直径较大时,采用锤击捻压法有困难,可先用合适的铁丝或焊条头将裂纹或孔洞铆住,以减少外漏的压力和流量,然后再快速焊。有些裂纹的周边不规则时,可采用破布、薄木片、竹片塞进去再快速焊。此法操作的要点是一次只能先堵塞一段,然后快速焊,堵塞一段焊一段。 顶流焊接法 有些泄漏是因为腐蚀、磨损减薄而造成,此时不要直接对泄漏处焊接,否则容易造成越焊漏洞越大。应在泄漏处的旁边或下边施点焊,这些地方没有泄漏,先建立起一个熔池,然后象燕子衔泥垒窝一样,一点一点向泄漏处围焊。逐渐缩小泄漏处的面积,最后再用小直径的电焊条,较大的焊接电流封焊泄漏处。
送丝机在设计时需要考虑的几个方面
送丝机的普遍使用提高焊接的生产效率,对机械生产具有重要的作用。为了进一步提高送丝机的使用性能,我们在设计时需要经过充分的考虑,尤其是以下几个方面。
1、工作条件,送丝机是其他电焊、切割设备的一种,将切丝置于料斗。料斗中的两座拾捡辊将焊丝送入齿轮箱。将切丝置于料斗。是用于氩弧焊、激光焊、等离子焊,钎焊等需要为熔池填料的焊接过程的,为焊接过程进行自动或半自动填丝的设备。
2、设计数据,送丝速度在20mm/min—60mm/min在送丝的过程要有很好的稳定性能,商洛起重机焊接悬臂架,送丝的直径在0.2mm—0.4mm.电动机选择混合式异步电动机,要求震动较小,噪音较小,重量较轻。
3、设计原理,起重机焊接悬臂架生产厂家,将送丝轮的送丝槽设计采用高硬度的材料。而压紧轮采用轴承,送丝轮与电动机的轴同步运动,调节脉冲频率来控制电动机轴的转速,从而控制送丝轮的速度。得到更好的送丝效果。