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产品详情（东莞市扭力弹簧厂家）

为了提高压缩弹簧的镀镉层的防蚀性能，可在镀后进行钝化处理：

锌与镉镀层的厚度决定着保护能力的高低。厚度的大小一般应根据使用时工作环境来选择，镀锌层硬度推荐在6~24μm范围内选取；镀镉层厚度推荐在6~12μm范围内选取。一般压力弹簧的镀锌层后经钝化处理，扭力弹簧厂商，钝化可提高镀层的保护性能和增加表面美观。在海洋性或高温的大气中，以及与海水接触的压缩弹簧，在70°C热水中使用的压力弹簧，镉比较安定，耐腐蚀性能较强。镉镀层比锌镀层光亮美观、质软、可塑性比锌好，镀层氢脆性小，最适宜于压缩弹簧作保护层。但镉稀少、价昂贵、且镉盐毒性大，扭力弹簧，对环境污染很厉害。因此，在使用上受到限制。故大多数只在航空、航海及电子工业所用的压缩弹簧才使用镉镀层作保护层。

汽车弹簧中可调整弹力弹簧运用在发动机上，当喷油器调压弹簧弹力减弱后．喷油雾化不良，燃烧恶化，发动机功率下降，油耗增高；调速器调速弹簧弹力减弱后，发动机转速降低，功率下降，扭力弹簧厂家，同时还会产生“游车”现象。润滑系的调压弹簧和液压系安全阀弹簧弹力减弱后，会造成零件加速磨损，发动机技术状态恶化；变速拨叉定位弹簧厂弹簧弹力减弱后，变速箱挡位不能可靠定位，会发生自动跳挡和乱挡现象。因此，可调弹簧应及时调整其压力。

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