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Zytel? PLUS尼龙系列在跑车中的应用

由于环境压力，汽车行业正在寻找替代材料，能够帮助他们减少车辆生产时间、总的系统成本，在符合排放目标的同时，而不会影响他们汽车的设计、风格和驾驶体验。为了满足这些关键目标，汽车制造商与杜邦公司在车辆材料、设计和加工技术方面进行专业合作，从车辆开发的最初阶段到成品车下线到制造商的装配线。这使得高性能材料，如Zytel?PLUS 95G35 的应用增加；并对发动机进行了改装。举例来说，在改变汽车发动机时，涡轮增压是能保持设计的同时提高小型发动机功率的重要部分。然而，来自这种发动机的较高频率噪声使得谐振腔成为涡轮增压车辆的基本组件。

涡轮增压的另一个是使发动机的温度升高。发动机的性能提高，而与此同时，可用空间日益减少，这就减少了通过发动机舱的空气量，再结合包围发动机和整个底盘的包层，所有这些都会导致温度的增加，从150℃到 180℃以上，在某些情况下甚至达到230℃的峰值。

耐低温冲击PA--概述-聚昇化工专业尼龙

尼龙PA为半透明乳白色粒状料,相对分子质量1200-4000, 性能与尼龙6和尼龙610接近,吸水性、尺寸稳定性及刚性等优于尼龙PA,冲击强度比尼龙6高得多,低温性能和拉伸强度、冲击强度等都超过尼龙1010。能耐酸、碱、溶剂。尼龙可用注射、挤出、吹塑等成型方法加工各种部件、板材、管材和薄膜。在加工前应在80-110℃下干燥4-6h, 以除去原料中的水分。尼龙PA主要用于汽车、电器、宇航、机械等行业的一些耐低温、耐摩擦及精密部件,如精密机械部件、线圈骨架、电线电缆的绝缘层、燃料油管道、油压系统管道、导管、传送带、循环连接管、工具架套、汽车零件、火箭尾翼件及薄膜制品等。