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产品详情（德州市多头蜗杆车销厂家）

齿轮箱的结构：试验研究表明，采用圆筒形箱体对减震有利，在其他条件相同的情况下，多头蜗杆视频，普通结构齿轮箱体的噪声级比圆筒形箱体噪声级平均高6dB。对齿轮箱体进行共振测试，找出共振位置，增加适当的筋条（板），可以明显地减少振动，降低噪声。多级齿轮传动时要求瞬时传动比的变化尽量小，已保证传动平稳，冲击及振动小，噪声低。

在选择用不同结构形式的齿轮时，对其特定结构建立声辐射模型，进行动力学分析，对齿轮传动系统噪声进行预先评估。以便根据使用者的不同要求（使用场所，多头蜗杆车销，是否无人操作，是否在城区内，什么事多头蜗杆，地上、地下建筑物有无特定要求，是否有噪声防护，或无其他特定要求）去满足。

由于平面二次包络蜗轮蜗杆传动具有上述优点，因此，多头蜗杆，自该传动诞生以来，很快在全国各行各业中被推广，现已大量应用于冶金设备，并在造船、采矿、机械、建筑、军工、化工等各行业中采用，受到普遍欢迎。

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