噪音是环境污染中主要公害之一,它妨碍人们的交谈、思考、学习,使人产生不愉快的感觉。那么噪音主要来源于哪些方面呢?
(1)在传音途径上降低噪音,控制噪音的传播,改变声源已经发出的噪音传播途径,铁路声屏障,如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施,路基声屏障,以及合理规划城市和建筑布局等。
(2)降低声源噪音,工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺,或者改变噪音源的运动方式(如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动)。
(3)受音者或受音器的噪音防护,在声源和传播途径上无法采取措施,或采取的声学措施仍不能达到预期效果时,就需要对受音者或受音器采取防护措施,如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或头罩.
1.我公司的噪音治理噪声控制的基本途径和原理:
在噪声到达耳膜之前,采用新技术,利用阻尼、隔声、吸声和建筑布局等措施,尽力降低声源的振动,声屏障,将传播中的声能吸收掉,或者设置障碍使声音全部或部分反射出去。
目前,市场上常见的声屏障主要材质有金属声屏障(金属百叶、金属筛网孔)、彩钢声屏障、PC声屏障、木屑声屏障等。
声屏障是目前公路铁路上面运用最多的噪音防护装置,目前,在噪音污染严重的地方得到广泛的使用,但是,声屏障材质比较多,而且不同地段与环境所需要的声屏障材质也不同
1、金属声屏障
金属声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声.则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,金属声屏障对高频声可降低l0—15dB。金属声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,消音降噪声屏障,金属声屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使金属声屏障的减噪效果较好,应尽量使金属屏障靠近声源或接收点。