识别率
一个车牌识别系统是否实用,最重要的指标是识别率。国际交通技术作过专门的识别率指标论述,要求是24小时全天候全牌正确识别率85%~95%。
为了测试一个车牌识别系统识别率,需要将该系统安装在一个实际应用环境中,全天候运行24小时以上,采集至少1000辆自然车流通行时的车牌号进行识别,并且需要将车辆牌号图像和识别结果存储下来,以便调取查看。然后,还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。之后便可以统计出以下识别率:
1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数
2、可识别车牌照的百分率=人工正确读取的车牌号总数/实际通过的车辆总数
3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌号总数/人工读取的车牌号总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率,牌照识别摄像头,诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。
车牌识别收费系统硬件要求
l 支持内存储:在与服务器通信失败时,车辆数据存储在设备SD卡里,服务器通信成功时,发送存储车辆数据(PCC200适用)
l 支持监控录像:支持模拟CVBS输出,超宽角度,支持超低照度,汽车牌照识别器,同时具备车场监控功能
l 支持脱机功能:在与服务器通信失败时,对内置在设备的车辆可直接道闸放行并记录(需配置特殊型号)
l 支持自动光圈控制、内置偏振镜自动切换控制、支持内置红外滤镜切换控制
l 具有跟踪车辆车牌光度,邢台牌照识别,动态调整摄像机参数功能,达到有效图像效果
l 具有即时上报工作状态功能,包括:工作状态、客户端连接状态等
l 支持多车道多车辆识别:同时支持两车道多车辆识别
l 支持继电器(或TTL电平)输出: 可直接控制道闸
l 具有实时逐帧视频检测/车牌识别/车辆跟踪功能
l 支持超低照度、超宽动态、强光抑制功能
l 支持多子系统进行联网功能,子系统之间可以通过局域网进行文件传输和通信。
l 支持1~ 4路实时视频监控,一台工作站最多可以显示4路视频监控。
l CPU i3及以上,内存:2G及以上;Windows XP/Windows 2003/Win 7/Win 8 + DirectX 9.0;GDI+ 编程接口 ( GdiPlus.dll );显卡:独立显卡,显存1G及以上;网络:1G(网卡和交换机);硬盘:320G以上;显示器分辨率:1024*768以上;(四路必须增加视频卡)