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（2）气缸床损坏或密封不严，也是造成气封组件漏水的原因之一。气缸床破损或缸头螺栓没有按照规定的力矩拧紧，也会造成缸体漏水。在活塞的运行过程中，冷却水有可能沿活塞拉杆进入气封中，引起漏水。对于这样的问题就要更加注意，如果气缸床漏水严重，有可能谐成括塞拉缸，甚至会出现顶缸等恶性d事故。处理这类问题的方法是，更换气缸床或按规定力矩重新拧紧缸头螺桂。

　　（3）气封组件壳体出现破损、砂眼、裂纹等也会造成气封组件漏水。有于气封组件外壳长时间跟冷却水接触，在空压机工作时，冷却水温度较高：当压缩机不工作时，水温较低，这种水温交替变化现象，容易使压缩机气封组件外壳产生水垢，严重时会出现“穴蚀”现象，造成壳体穿孔。特别是一些因铸造缺陷而出现的砂眼、气孔等薄弱地方，最容易出现破损、开裂或穿孔，有可能造成冷却水渗漏，从而引起机油乳化，造成曲轴拉伤、烧瓦等事故。处理这类问题时及时对气封组件壳体进行修复或更换。

介绍双螺杆式单级压缩空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子

（或称

螺杆）

在气缸内转动，

使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，

空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压

缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子

的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。

每种型号的压缩机对润滑油的要求都是不同的。旋叶式压缩机的润滑油

功能是润滑在压缩过程中滑入和滑出的叶片。润滑油也作为叶片与机架间的

密封剂使用，使气体压缩成为可能。通常

ISO68-150

产品满足旋叶式压缩机

的粘度要求。

空压机工作原理：螺杆式空压机是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置与机壳内互

相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。主副转子在与它精密配合的机壳内转动，

使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，

由吸入侧推向排出侧，

完成吸入、封闭输送、压缩、排气等工作过程。

（

1

）

吸气过程。

当转子转动时，

主副转子所形成的齿间容积逐渐扩大，

该容积仅仅与吸气口

连通，外界空气被吸入齿间容积内。当齿间容积增到最d大时，齿间容积与吸气口断开，吸气

结束。此为

'

进气过程”

。