可以规范物流企业。目前我国市场上出现了越来越多的物流企业,其中不乏新生企业和从相关行业转行的企业,层出不穷的物流企业也使物流队伍良莠不齐。物流业整体水平不高,不同程度地存在着市场定位不准确、服务产品不合格、内部结构不合理、运作经营不规范等问题,影响了物流业的健康发展。建立与物流业相关的国家标准,对已进入物流市场和即将进入物流市场的企业进行规范化、标准化管理,是确保物流业稳步发展的需要。
物流专线的物流专线优势:
物流专线在国内物流行业内叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地.一般在目的地有自己的分公司.这样货车来回都有货装。开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。物流专线的益处是运输成本较低,不益出是走到时间不能确定,不能满足较急的货物。 物流公司是指生产经营企业为集中精力搞好主业,苏州到湖南货运,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式; 物流公司相对贵,但方便快捷不混乱。 物流专线因为运作的模式,在各方面都比不上物流公司。
快递走专线是什么意思?
与汽车上高速没什么区别,就是从始发站直接发往目的站。
打个比方快件由上海寄出,苏州到海南货运,目的地是北京,常规来说是要由上海经由南京再转到北京的,而专线则不用那么麻烦,省去了南京这一环节,货运,直接由上海发往北京。应该是要更快哟,除非有什么特殊问题。
1、就是发现 包裹上写着走专线后 来得特别慢 ?
楼主所指的应该是汽运吧,一般来说走汽运最慢也就在一个星期以内,苏州到黑龙江货运,因为他并不是寄件当天就一定发出了。比如你的货物要寄到南京,而今天到南京的货物较少,可能会帮你转入其他公司发出去,要么就得等到南京货物多了,再统一发出,不然人家就亏成本了,总之时快时慢。
2、那是不是 发货的人 决定的 是不是走专线 而不是快递公司?
是发货人决定的