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其中最一块是摆放在保和殿后面的、上面雕九条游龙的重约300吨的大石雕。明代的文献记载表明，车辆和旱船在建造紫禁城运输大石过程中都曾被使用过。不过直到16世纪末的车辆只能运输最重约95吨的东西，所以百吨以上的巨石可能需要通过其他方式运输。

　　 工人在人造路径上每隔 500米挖掘小型水井，便于冬季抽取井水倾倒在冰面上。

    600年前中国北京的冬季气温较低，足以在道路上结成冰，但是寒冰并不能成为良好润滑层，小型设备搬运，在冰层上倾倒足够的热水，才能帮助工人更容易在道路上滑动雪橇。

　　工程师计算显示，在不使用热水的冰面上，一块重123吨、9.3米长的巨石需要 338人拉动，实验室设备搬运，但是使用热水润滑冰面道路，禹城市设备搬运，仅需要46人便能将同样重量的巨石移动。

专业起重搬运工具设备、还拥有一支经验老套的起重人员队伍，保证每个起重搬运吊装现场均有从业40多年的专业技师现场勘察指挥。

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吊车数量可能不多，吊车的管理主要是由司机负责。加之公司的管理者对司机也知根知底，可以放心将价值几十万的吊车交给司机。对小设备搬运公司来说，很多吊装任务一个吊车、一个司机就能够完成，大型设备搬运安装，所以，当公司小的时候，完全是基于对吊车司机的“信任”，就能够对吊车进行管理。

但是，随着公司的壮大，这一基于“信任”的管理办法就不再合适。一方面，随着公司的壮大，可能会购买更多的吊车，管理任务更为繁重。另一方面，当吊车司机越来越多，公司管理者无法充分了解到每一个司机，如果还是一味信任，就存在风险。

所以，我们需要讨论：当设备搬运公司壮大之后，如何对吊车进行管理？