登车桥、济南金创登车桥、固定式登车桥

移动登车桥适用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动登车桥是非常适用的方案之一，移动登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。

移动登车桥只需单人操作，移动式登车桥，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸产品规格：6、8、10吨，与叉车配套使用，设备采用手动液压方式，无需电源 ，省时省力。

移动登车桥使用场所：车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。支腿移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业.

固定登车桥安装坑位要预留多大?在现在的仓储设备中，固定登车桥一直发挥着很大的作用，登车桥，给人们的装卸货提供了极大的便利性，然后，它需要安装在固定作业场合的货台上面，比移动登车桥多了一个安装的过程，那关于固定登车桥安装坑位要预留多大?今天济南金创升降机械机械就给大家介绍一下：

固定登车桥安装坑位要预留多大? 由于固定登车桥有需要定做和不需要定做两种形式，很多固定场合都是不需要定制的，常规款登车桥的尺寸是：2440*1830mm，需要预留的坑位是2600*1860*510mm，只要按照厂家这种标准型尺寸预留就可以了，然而，登车桥价格，有的作业场合，环境不同，需要重新根据现场要求进行定制才行，这个时候就需要厂家技术人员现场勘察，然后设计登车桥图纸，才能确定预留的坑位大小.