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如何从电动叉车结构设计上避免腐蚀

零部件设计时也要考虑其均匀腐蚀，多选择一种或几种组合防腐方式。电动叉车常用的防护有电镀、涂层、转化膜和涂防锈油、脂等。因为不同的工艺，具有不同耐腐蚀的性能。例如国产企业的一家生产的一款叉车，许多轴、销、螺栓、支架表面利用发黑处理，液压缸缸盖等很多外露加工的地方不去进行处理，在叉车还未出厂时就已锈蚀。所以通过完善的处理要求，不仅可以提高零件设计时合理性，且有效规范了表面处理工艺，而且同时促进了产品外观质量和耐蚀性的提高。

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叉车轮胎非正常磨损原因

周期性的压缩变形，会回速帘线的疲劳损坏，使轮胎的帘布层和轮胎与地面之间相对滑移增大，摩擦产生的热量增多，轮胎温度急剧上升，使橡胶的抗拉强度降低，帘线松散和局部脱层，遇有障碍受到冲击时就产生爆胎。胎面的压力不均匀，使胎肩部分磨损严重，产生“桥式效应”，胎面呈齿状或波浪状。轮胎花纹凹部易嵌入道路的钉子和石块，引起机械损伤。胎体滚动阻力加大，燃料消耗量增加。试验表明，当轮胎气压低于标准值的20％－25％，油耗相应增加20％。当轮胎气压高于标准值行驶时，使胎冠中央接地，轮胎与路面接触面积减小，单位面积上的负荷加大，胎冠中部磨损加剧。轮胎的帘线受到过度伸张，胎体帘线应力增大，帘线疲劳过程加快，引起帘线拉断，造成轮胎早期爆胎。

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