中国是世界一制造大国和贸易大国,物流作为与之匹配的环节,泉州专线,市场规模亦日益扩大。但零散分布,缺乏集中效应,信息化欠缺,同质服务等低效运作l弊端导致我国的物流成本是发达国家的两倍之多。曾经的物流行业因为新技术的匮乏导致这个行业管理效率低,从初的小黑板(物流行业信息化1.0版本)到今天的移动APP下单和接单,中国物流行业的发展已经到了新“风口”。根据中国物流与采购联合会28日发布的报告显示,今年Q1,我国社会物流总费用2.3万亿元,同比增长4.9%。今年一季度,全国社会物流总额为49.4万亿元。从2014年开始,资本市场开始关注“物流”等运力电商平台。
东莞物流专线需要创新
当前,制造业和物流业存在着互为生产要素、互为服务对象的关系,任何一方的发展滞后,必将给另一方带来发展瓶颈。近日,在第十一届制造业与物流业联动发展年会上,国家发改委综合l运输研究所所长汪鸣指出,制造业与物流业联动发展不是简单的相互联系,而是一种发展模式,其中技术、业态、模式创新是制造业与物流业联动发展的支撑。
据东莞物流专线介绍我国制造业全l面实施《中国制造2025》规划目标两年以来,制造业与物流业相互融合、联动发展的局面得到了业界的一致认同。但在“互联网+”背景下,生产制造业、商贸流通业面临多重变革的挑战压力,制造业与物流业之间还未形成良好的、较高层次的联动水平。