南昌润泉钢筋网厂(图)_带肋钢筋网片_南昌钢筋网片

钢筋焊接网良好的市场发展前景

钢筋焊接网是一种新型的建筑材料，被国家建设部列为重点推广应用产品，也是国家经贸委发布的国家重点鼓励发展的产品。国外已广泛采用，发达国家中钢筋焊接网的用量，己超过钢筋总量的50％钢筋焊接网在工业和民用建筑、公路、桥梁、机场、码头及养殖业围栏、各种护栏等领域都得到应用，因此市场前景十分远大。

南昌市润泉实业有限公司主要专业生产加工钢筋网片、超声波检测管、冷却管、波纹管、钢筋螺纹接头、预应力锚具、桥梁支座、桥梁伸缩缝等产品，带肋钢筋网片，并销售桥梁、隧道、路基等相关产品，拥有完整、科学的质量管理体系。

钢筋网片应用在观音国际机场的建设中

经过徐州市建设者的紧张施工，定型钢筋网片，备受市民关注的徐州观音国际机场二期改扩建项目目前进展顺利。昨日，观音机场新航站楼一楼土建钢筋网片工程已经完成，二层钢结构也已拼装完成，并将于本周五进行吊装。按照施工计划，预计今年年底前观音国际机场二期候机楼工程能够完成主体工程，明年上半年将投入使用。建成后满足年460万人次客流量的需要昨日上午10点，记者在徐州观音国际机场二期扩建工程施工现场看到，新航站楼一层土建钢筋网片工程已经基本完成，二层的钢结构框架也已拼装完毕，施工人员正在现场进行吊装前的准备工作，同时航站楼前的高架桥也已初具雏形。徐州市观音机场有限公司相关负责人介绍，徐州观音国际机场改扩建项目被列为2015年及2016年的全市重点工程之一。观音机场二期扩建工程项目总投资约15.5亿元，项目建成之后，将有效满足机场2025年旅客吞量460万人次、年货邮吞吐量为5万吨、年航班起降5.2万架次的需要。新候机楼年底前完成钢筋网主体工程机场工作人员表示，观音机场二期候机楼工程设计建筑面积约3.4万平方米，现有航站楼与新建航站楼之间通过连廊连接，同时对现有候机楼内部分区域进行统一规划。截止目前，观音国际机场二期扩建工程中最重要的航站楼工程已经完成总投资额近5亿元；完成土地使用许可证办理；并完成了施工图设计；完成了候机楼的一层土建钢筋网片和高架桥主体浇筑施工；二层钢结构施工也进展顺利，并将于本周五进行吊装。根据设计方案，观音国际机场新候机楼外形犹如大鹏展翅，并取汉文化中“长袖善舞”寓意，焊接钢筋网片，与老候机楼有机结合。同时，将采用国际先进工艺，在照明、采光、通风、环保等方面具有先进的功能。新候机楼内将配备智能信息系统，使旅客办理登机手续、安检、行李提取等有着更为快捷、方便的体验；并配备丰富的旅客休闲服务设施。按照施工计划，预计今年年底前能够完成主体工程，明年年初开始进行内部装修的施工，在施工完成后，将于明年上半年投入使用。观音国际机场新候机楼建成后，南昌钢筋网片，将能够满足年旅客吞吐量460万人次需要，也将成为徐州新的标志性建筑之一。

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