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管窥4S店与维修店之争，汽车维修新格局尚需时日

   我国普遍加大了针对汽车行业的反垄断力度，不少知名汽车品牌相继被整肃，附属的4S店对汽车后市场的垄断格局有望得到改变。但不可忽视的是，海东汽机油，新旧事物的更替总需要一个过程，消费者的消费思维与习惯需要一个过程。截止2013年，我国的汽车保有量达1.37亿辆，汽车已越发成为国人一项相对普遍的消费品与长期保养商品。在巨大的保有量背景下，如何实惠地保养维护，成为了每一位爱车人的功课。

   根据网络媒体的抽样调查，超过九成的车友普遍反映4S店的维修费用过高，甚至难以承受，但最终仍有超过四成车友选择在4S店保养。表面上看实在费解，其实这与汽车维修新格局尚未完善，和车友对新渠道仍然缺乏信赖有关。去4S店，品牌质量有保证，但是费用超高，普通维修店成本省许多，但是服务质量总是没底，由此仍有不少人选择多花钱买安心。

   诚然，4S店在未来的汽车后市场大潮中仍具有相当的质量象征意义，但如果不求新务实，一味耍小聪明，品牌汽机油，优势迟早会耗尽。相对而言，实惠亲民的普通维修店，如果能进一步提升稳定服务质量，铸就一方品牌，前途不可限量。

工程师视角解读车用润滑油-分辨假冒油品

      多数车主想必都经历了购车的兴奋，全合成汽机油，与维护的谨慎，在这其中润滑油的更换保养可谓是一项关键环节。做为动力系统的润滑介质，车用润滑油不仅完成了润滑效用，同时也兼顾着密封清洁、动力传导等多面手的角色。这位动力隐形助手的优劣识别，可谓牵动着众多爱车护车人的心。润滑油更换周期、润滑油性能识别、不同车型对润滑油的特殊要求，都与爱车有着直接关系。下面让我们从业内工程师视角来解读一下润滑油的基础辨识。

   车用润滑油的真伪分辨通常有一个简易的方法，由于行业制假水准的不断翻新，柴机油与汽机油，仅靠产品包装与成色初步审视已经无法奏效。通过将一滴润滑油滴在手掌心，在用力搓磨后再尝试分辨散发的味道，则可以有效的甄别，一般仍旧散发明显芳香气味的润滑油假冒程度较大，这是由于一些不法分子对不明机理的消费者投其所好，以低级别矿物油混合并添加有芳香添加剂所致，而好油的添加剂通常是严格限制的，有时还会有焦臭味。