什么叫凝固点|淄博维德瑞(在线咨询)|济南凝固点

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微量水分测定仪怎样测量气体的含水率

气体类样品的含水率一般较低，一般的测量方法无法满足此类样品的精度要求。卡尔费休库仑法能够测量到PPM级，所以，卡尔费休库仑法是极好的测定气体含水率的方法。

全自动是卡尔费休库仑法原理，测量值低至2微克水，非常适合用于测量气体的含水率。此类样品测量需特别注意，用一套独立的配有进样口气体进样针或直接气体进样管路并且已平衡的电解池。

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低温动力黏度（在国标或企标规定范围内，数值越小越好）科学定义：使面积各为1平方厘米、相距1厘米的两层液体，以厘米每秒的速度作相对运行时，液体质点内部所产生的阻力即为动力黏度。而低温动力黏度是多级油在低温、高剪切速率条件下所测得的内摩擦力大小的量度。该黏度以冷启动模拟机测试。试验模拟了发动机汽缸套至活塞部位冷启动时的工况，与发动机的冷启动有良好的相关性，因而低温动力黏度可作为预示发动机在低温条件下能否顺利启动的黏度指标。在同一种低温条件下，济南凝固点，测出的该黏度值越小，说明机油的冷启动性能越好。低温泵送黏度（在国标或企标规定范围内，数值越小越好）科学定义：这里所说的黏度，其含义同上述低温动力黏度，而泵送指的是在超低温的条件下，机油还能够泵送到发动机内部正常流动时，其黏度的临界数值。高温高剪切黏度（在国标或企标规定范围内，凝固点测定仪，数值越大越好）

　　科学定义：发动机的使用性能不仅与其低温下的黏度有关，而且还与其在高温下的黏度有关系。由于多级油是非牛顿液体，因此在发动机工况下（150℃，剪切率10%），凝固点 测定仪，润滑油的黏度对润滑油在高温下的使用具有重要意义。故提出高温高剪切黏度，简称HTHS黏度。研究发现，只有当HTHS黏度高于2.4mPa·S时才有效减少磨损。