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教练员的专业知识容量

一个合格的教练员必须要做到“能文能武”，车技熟练，精通汽车驾驶专业知识，懂得交通法规，懂得教育学，路正驾校，懂得心理学，会编写教案，会组织学员授课，学开车，会使用多媒体教学软件，而且专业知识容量大，甚至“上至天文，下至地理”都略知一二，成都驾校一对一，是一位正宗的“杂家”。正所谓，“教练员有一桶水，才能给学员一碗水”。教学内容是课堂教学质量的根本保证，笔者认为好课堂的教学内容具有下列特征：

1、教练正确理解并根据学员的实际水平和特点创造性地因人施教，把握好重点和难点，重点讲明，驾校，难点讲透。

2、始终把安全教育放在首位，预防为主，体现安全教学，至高无尚。学开车

3、关注教学内容的实战性，学以至用，传播汽车文化和人文教育。

手握方向盘姿势：分别在9点钟方向和3点钟方向，打多少回多少。打方向的速度要稍微快点，虽然科目二的车速很慢，但是晚回或者动作慢点那估计就和预想的停车地点差很多。

科目二考试时，打方向宜早不宜晚，打得早，可以修；打的晚，那可就没有回旋的余地了。

速度的控制

离合的合理应用：离合器的首要功能是保证车子能够平稳起步，控制车子的动力，压离合器车子的速度就会变慢，抬起来就会变快。在考试中车子的速度不能太快但是也不能过慢，适中就好。在平时学车的时候就要养成控制车速的习惯，这样不仅在科目二中有帮助，对科目三的考试，也会起到很大的作用。学开车

科目二考试建议：调整完做以后，把脚放在离合器上，以左脚脚跟为支撑点，前脚掌压在离合踏板上，利用脚踝控制小腿的力量压或抬。