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　　根据此前媒体报道显示，我国废旧家电被回收之后，能够真正进入正规渠道，实现环保拆解和再回收的比例，仅仅有20%;而剩下的80%有的进入二手渠道，企业设备回收，有的则被拆解。

　　为何废旧家电通过正规渠道回收仅占两成?为何个体商户回收渠道如此走俏?事实上，相对于正规渠道而言，个体商户上门拆解、搬走、简单快捷、效率高。其中，废旧家电正规回收渠道难寻、民众环保意识有待提高、回收成本低等原因也是关键因素。

　　据统计，目前，我国市场上只有109家正规的、具有废旧家电回收资格的企业，对回收的电子废弃物进行“减量化、资源化、无害化”处理，将其转化为可再利用的资源。但由于人力成本高、处理成本高、利润低，多数正规回收拆解企业陷入尴尬局面。

　　业内人士表示，正规渠道的回收拆解企业通常是不挣钱的，即使有国家的政策补贴以及相关税务减免，在只有20%的有效回收率来看，他们的日子仍然举步维艰。

　　废旧家电个体商户较正规回拆解企业走俏，折射出的是我国废旧家电回收行业制度上的缺失和监管上的缺位。个体商户热衷于废旧家电的回收，不仅在于有拆解和处理能力，更是看中了其背后的市场，试图寻找商机。监管上的缺失正是助长了这种不正之风，也让正规回收拆解企业面临“吃不饱”现象。

　　未来，废旧家电回收市场势必越来越大。为规范行业发展，南明区设备回收，改善废旧家电回收的现状，中国再回收利用协会电子废弃物处理分会秘书长唐爱军表示，国家应该实行“输堵结合”模式。在完善行业制度法规的同时，给予正规回收拆解企业相应的政策、资金支持，加强对企业和游击队的监管，进行安全质量检查。

对废钢铁质量检验的几点：

冶金企业对废钢铁质量检验有两大难题，一是扣杂质，二是废钢铁定级问题。

一、扣杂质

1在卸废钢场地设立检斤秤，卸车后在验质人员的监督下回皮检斤。

2条件不具备可将卸车时剩余的杂质装在固定的容器中检斤扣量。

二、质量检验

1废钢铁场地实行封闭式定理，安装监控设施，二手ktv设备回收，严禁废钢供应商进入卸车现场，以免干扰质量检验人员的工作。

2要求废钢铁供应商分类进货，就是把重型、中型、小型、统料废钢分别装车，二手ktv音响设备回收，单独进货，这样就可以解决定级不准确的问题。

3在火车运输废钢铁时，装废钢在57吨以上的车皮，不定级，可按一个价格结算。

4对恶意掺杂作假的废钢铁供应商，在本地区废钢铁应用单位中通报，永远不与其签定废钢铁合同。