声屏障材料技术性能要求
声学性能声屏障声学构件的计权隔声量不应小于30dB。具有吸声性能的声屏障声学构件,还要符合降噪系数的要求,应用于列车运行速度200km/h以下的铁路声屏障声学构件的降噪系数不应小于0.60,全封闭声屏障供应商,应用于列车运行速度200km/h及以上的铁路声屏障声学构件的降噪系数不应小于0.70。
抗风压性能
声屏障声学构件抗风压性能,以是否发生功能障碍、残余变形或损坏,其弹性挠度不应超过LA/100(LA为声屏障构件自由长度,下同),交通声屏障,残余变形不应超过LA/500进行评价。
抗冲击性能声屏障
声学构件应能承受30J±1J能量的冲击,进行测试后:
a)损坏只局限在结构的表面部分,内部构件不造成损坏或平移断层;
b)冲击钢球不能穿透空腔构件的外壁,但允许呈裂缝状且长度小于50mm的局部损坏;
c)对于脆性材料表面允许弧坑状的局部损坏,但弧坑深度应小于20mm,当外壁厚度小于
20mm时,弧坑深度应小于外壁厚度。
声屏障防火性能
有机合成材料的声屏障声学构件的防火等级应满足GB8624-2006中E级及以上要求。
声屏障防腐蚀性能
声屏障声学构件中的铝合金防腐蚀性能以耐盐雾性来表示,耐盐雾性应符合GB/T17748中的规定。
性能TB/T3122—2010
应用于列车运行速度200km/h及以上的铁路线上的声屏障构件需进行试验。试验后,不发生内外结构损坏,如:裂缝、面板破损、粘结失灵等及五金件松动等功能障碍的现象。
外观
声屏障声学构件表面颜色可根据采购方要求进行选择。涂层或镀层应光洁平整,不应有脱膜、伤痕、皱皮、流坠、气泡、变色及色泽不均等缺陷,内、外层表面均应无油污、毛刺等。
使用寿命
铁路声屏障声学构件的使用寿命为25年。
有机合成透明板的声学构件补充要求
有机合成透明板的声学构件除应符合4.1~4.8的要求外,还应符合要求:01透光率%使用前≥90使用10年后下降≤1002断裂伸长率%≥403拉伸强度MPa≥7004弯曲强度MPa≥9805弹性模量MPa≥310006线性热膨胀系数mm/m℃≤0.0707软化温度℃≥1105
随着微穿孔板理论和设计研究的普及,其应用更为广泛。特别是在许多噪声治理和音质控制工程中可用作微穿孔板消声器、微穿孔板消声通风百叶窗、微穿孔板声屏障等。
微孔声屏障是以吸声材料为芯材,金属声屏障厂家,采用彩钢夹芯板声学构件组装成的吸、隔声屏障。
声屏障吸声型声学构件可加工成百页窗式、穿孔式、微穿孔式和百叶窗式等若干种吸、隔声型声学单元。
开槽孔的吸声彩钢复合板中、高频隔声性能较好,蒙城声屏障,穿孔和百叶窗式的彩钢复合板声学构件对中、低频隔声性能较好。因此可根据噪声特点选用不同结构形式的声屏障。
微孔声屏障一般选的材料为镀锌板或者铝板。
微孔声屏障主要用于高速公路,二级公路,工厂,学校等降噪使用。