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青岛叉车  青岛斯诺尔物流装备有限公司

电动叉车蓄电池与内燃叉车发动机大修成本比较：

       电动叉车的电瓶的使用寿命若按20%报警电量充放电次2000次充放电循环，折算为叉车的工作小时为10，000小时左右，同样这也在相当于一个内燃叉车的发动机大修的时间，这样的时候电动叉车电瓶的更换成本与发动机大修的成本是比较接近的，青岛叉车售后，但是更换电瓶的速度要比大修发动机的速度(或者更换发动机的速度)快很多，又体现出时间效率上的优势。

       由此可见，虽然我们在采购电动叉车使所花费成本要比同等载荷能力的内燃叉车要高，但是其总的使用成本上就可以直接用数据来衡量的就可以看出，其实是用电动叉车的总费用是比内燃叉车低很多的。一方面，越来越多的叉车室内操作，这样对车辆尾气的排放的要求越来越高。欧美等地的已经严格规定，室内禁止使用内燃叉车。即使现在在我国国内的法律法规还没有开始严格限制内燃叉车在室内使用，但是相比较内燃叉车，电动车辆的低噪音，无尾气排放的优势已经得到许多用户的认可。

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      目前电动防爆叉车的防爆型式主要是隔爆型，青岛叉车服务，其原理是：在正常运行时，电器设备能产生火花电弧的部件置于隔爆外壳内，隔爆外壳能承受内部的压力而不致损坏，并能保证内部的火焰气体通过间隙传播时，降低能量，不足以引爆壳外的气体。

叉车防爆的必要性

      防爆叉车作为一种物流搬运、装卸、堆垛机械，在越来越多的领域和场所被采用。然而在石油、化工、制药、颜料、油漆、煤炭、国防等许多行业和单位，在生产、浓缩、液化和储运可燃性气体时;或生产、填充、释放和储运可燃性液体以及用这些液体处理、清洗物件时，可能产生的可燃性气体或粉尘与空气混合后，形成爆丨炸性混合物，从而使这些地区成为普通叉车不能进入的区域。科德立经销的合力防爆叉车就是专门为可能产生爆丨炸性气体或粉尘的场所而设计和生产的。

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