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西门子变频器制动的有关问题

制动的概念：指电能从电机侧流到西门子变频器侧（或供电电源侧），这时电机的转速高于同步转速，负载的能量分为动能和势能. 动能（由速度和重量确定其大小）随着物体的运动而累积。当动能减为零时，该事物就处在停止状态。机械抱闸装置的方法是用制动装置把物体动能转换为摩擦和能消耗掉。对于西门子变频器，如果输出频率降低，变频器批发，电机转速将跟随频率同样降低。这时会产生制动过程. 由制动产生的功率将返回到西门子变频器侧。这些功率可以用电阻发热消耗。在用于提升类负载，在下降时， 能量（势能）也要返回到西门子变频器(或电源)侧，进行制动.这种操作方法被称作“再生制动”，而该方法可应用于西门子变频器制动。在减速期间，偃师变频器，产生的功率如果不通过热消耗的方法消耗掉，而是把能量返回送到西门子变频器电源侧的方法叫做“功率返回再生方法”。在实际中，这种应用需要“能量回馈单元”选件。

夏天是变频器跳过热保护的高发期

　　主要是散热不良(灰尘多，风扇故障，风道堵塞)导致设备故障停机而耽误生产。

　　所以建议对变频器进行简单的保养，吹灰尘，修风扇，变频器控制柜厂家，疏风道，确保设备的正常运行!

　　若变频器真出现过热故障时，也勿需紧张。

　　?首先您需要了解变频器本身通过传感器检测机器内部温度，这一点跟我们的笔记本热保护原理是一样的

　　当实际温度高于设定值时，会发出报警信号提醒用户——“太热啦，快受不了了”，同时变频器面板上会显示对应的过热OH故障代码。

　　? 处理过程也很简单

　　一步：确认散热风扇是否已经罢工;运行时风扇应该是转动的。

　　二步：确认散热风道是否堵塞，尤其是进风口与出风口要重点检查，堵塞了可不行。

　　三步：确认周边环境温度，一般周围环境温度在40摄氏度以下为正常范围。

　　四步：以上3步都做了还是没有发现问题，工作中还是出现过热故障，您就需要请专业技术支持工程师来帮忙解决了。