快递的矛盾其实集中爆发在“最后一公里”上,在城市的配送中目前分为直接到人,社区物业代收、便利店代收、菜鸟驿站、快递柜几种模式。屡见报端的纠纷都是消费者和快递哥面对面接触导致的琐碎摩擦。在“互联网+”背景下,快递“最后一公里”完全可以依托于云计算、大数据和移动互联网技术,细化包裹的配送过程。这些年来,货运物流哪家好,后台其实已经积累了大量丰富的消费者数据,可以细化出一套比现在更精1确,实时,减少中间环节的系统。
2017年,快递市场主体格局不会有很大变化,价格竞争逐步缓和,向服务质量品牌竞争转变已到时间节点,主要快递企业与南京物流公司零担物流企业、电商企业从业务合作、技术合作向资本合作发展。快递和电商的界限会变得模糊,但是两者间的生产规律不会有很大的变化。“打通上下游,延展产业链”已成必然趋势。
快递上下游产业链将现新气象
2017年,物流,快递业务的上游,物流托运公司,大电商趋向集中化,向快递云仓、电商园区集中,中、小电商向城市边缘转移,微商、代发商等主体的出现不足为奇。快递业务的下游,快件的派送趋向分散化,智能快件箱和综合服务点的派送比例将继续增加。
技术、人才两大支柱成兵家必争之选
2017年,随着社会资本进入快递企业,技术和人才成为快递可持续发展的两大支柱将发挥巨大的能量,同时南京物流公司快递企业处理好全网员工利益分配和股东利益分配关系,处理好企业利益和社会责任的关系,将成为企业管理的重中之重。