防冻液设备哪家好、铜川防冻液、雅琪儿

进入了冬季，气温逐渐降低，近日部分城市都已经通了暖气。既然你知道接通暖气，那么对于汽车来说，寒冬季节该怎样防护呢？

　　冬季，最应该注意的养护大部分车友首先想到的是防冻液吧！

　　发动机冷却液具有冷却、防腐蚀、防垢和防冻四大功能，是发动机正常运转不可缺少的散热介质。

　　汽车如果不使用防冻液或防冻液失效，铜川防冻液，发动机散热水箱很容易“开锅”。

　　汽车空调的暖风来源也发动机冷却液

　　冷却液的全称应当叫做“防冻型冷却液”，因其加入了防冻成分，比起水具备更低的冰点，能够适应北方的严寒天气，不至于结冰造成冷却循环无法工作或涨裂冷却水箱。

　　早期的醇型防冻冷却液使用酒精作为防冻剂，而现在已经被防冻效果更好的乙二醇取代。

　　常见的防冻液可以适应中国大部分地区，有些有效型防冻液可以适应-68℃的严寒地区。

　　除此之外，优质的冷却液还具备提高冷却水沸点、防止冷却系统锈蚀、防止冷却水结垢、清洁冷却系统以及防止产生泡沫等功能。

　　如何判断冷却液失效和更换？

　　知道了冷却液的这么多功能，作为普通车主该怎样选择适合自己爱车的冷却液呢？

　　其实，冷却液的通用性比较强，在选择购买冷却液的时候，只需要购买标注温度低于当地冬季很低气温10℃以上的冷却液即可。

　　另外，由于冷却液都添加了显色剂成分用来与其他液体有所区别，在购买冷却液的时候，防冻液设备哪家好，要选择与原来的冷却液相同颜色的冷却液。当然，如果原车的冷却液已经失效，需要全部更换时，就不需要考虑冷却液颜色了。

 不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，生产汽车防冻液设备，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。

   一般刚行驶过的热车在熄火后半小时，水温就会明显下降，此时就可以开展更换防冻液的工作了。步：放水，放水的方法有很多种，比较规范的操作是将车顶起，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。使用这个方法有一定的硬件要求，就是需要一个车辆举升机，还有一个缺点就是用放水螺丝放防冻液的话速度也会比较慢。

   但不管用哪种方式放水，都不可能将车内全部防冻液放干净，在发动机水套、冷凝器等地方依旧会残留不少防冻液。因此建议大家在换防冻液时，尽量选择原厂指定的防冻液，一定要避免不同品牌、型号的防冻液混用的情况发生。

   加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右(视车型而定)的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，防冻液成套设备，至此次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。

   之后启动车辆，低速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。

   更换防冻液的过程从文字和图片上看比较麻烦，其实如果你不更换防冻液型号的话就可以免去冲洗的步骤，这样一来整个换液过程不到半小时就可以完成，非常方便而且基本没有技术难度。