中堂叉车证复审_高培职业培训_叉车证复审

叉车驱动桥壳弯曲的检验与修理：

1)驱动桥壳弯曲的检验。检验前应首先校正半轴及轮毂端平面接触凸缘的平整度，消除其端面圆跳动误差，再将标准半轴装在驱动桥壳上，校紧轴承，从壳内测试左右半轴的中心位置，判断有无弯曲。两轴线之差应不大于0.75mm。

2)驱动桥壳弯曲超限时应进行校正。校正时，校正变形量应不大于原有弯曲变形量，并将校正压力保持一段时间，使桥壳得到一定的塑性变形。如果变形过大，弯曲变形大于2mm时，可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳最hao避免加热校正。

东莞市厚街高培职业技术学校，我院是东莞市质量技术监督局的厂内机动车司机培训基地和考场，每年有数千名学员从这里走上工作岗位，深受广大企业和学员的欢迎。厂内机动车（叉车）驾驶操作简单易学，学历要求不高，就业前景较好，是热门的技术工种。欢迎您的来电！

叉车齿轮泵上零件的维修方法有：

　　1、叉车齿轮：齿轮外圆磨损和胶合，使其径向间隙变大，轻者对使用没有明显影响;严重者应更该换齿轮保护叉车其他零件的安全。

　　2、齿轮两侧端面的磨损，如果不严重它只会起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨去;当磨损严重的时候，可以拿去磨床上磨平。但是只要一只齿轮端面磨损的同时另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm左右。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。

　　3、油泵齿轮都是单方向工作，中堂叉车证复审，因而齿面都是单面磨损。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺，调换齿轮啮合方位，可恢复油泵的工作性能。

　　4、叉车齿轮轴承架：端面磨损或起线拉毛时，可将四只轴承架在平面磨床上，以非齿轮接触面为基准，一次将端面磨出。

　　5、内孔一般磨损较小，麻涌叉车证复审，若磨损严重时，叉车证复审，可用研磨或将孔径磨大至修理尺寸、选配滚针。

　　6、装有侧板或轴向浮动的轴套磨损、划伤和沟痕时，可将损伤的表面进行抛光。方法是在平滑表面上放上no400-600的研磨膏，加上洗油或蜡在侧板表面上轻轻转动，进行抛光。

　　7、叉车齿轮泵体：泵体磨损一般发生在吸油腔，某些油泵从构造上可用换位法进行修理，即将泵体绕本身轴线180°，使吸油腔变成压油腔以恢复其工作能力。

　　8、不能用换位法修理的油泵体，可用镶铜套法修复。

　　9、当齿轮因端面磨损而进行磨削后，为保持轴向间隙，需将泵体后端面磨至适当厚度。

东莞市厚街高培职业技术学校，我院是东莞市质量技术监督局的厂内机动车司机培训基地和考场，每年有数千名学员从这里走上工作岗位，东城叉车证复审，深受广大企业和学员的欢迎。厂内机动车（叉车）驾驶操作简单易学，学历要求不高，就业前景较好，是热门的技术工种。欢迎您的来电！

叉车司机岗位职责

1、坚持安全生产方针，树立安全第1的思想，遵守劳动纪律，坚守工作岗位，按章操作。

2、熟练掌握叉车的基本原理和操作性能。

3、按照要求及时完成设备货物的叉运装卸工作 。

4、协助库管员对设备材料配件完成叉运工作。

5、负责叉车的日常保养、维护及卫生清理工作。

6、保质保量完成各项工作任务。

岗位作业标准、流程

   参加班前会→穿戴好劳保用品→进入工作场所→检查周边环境→检查叉车机油、水、灯光、制动系统等→检查搬运件捆绑情况→听从指挥开始工作→叉运到指ding位置，摆放整齐→叉车停放至停车位置。