佛山朗固智能科技有限公司开发出3G+GPS车载监控系统,它综合了车载数字视频处理、车辆行驶记录系统、GPRS/CDMA移动通讯网络系统和GIS/GPS全球卫(GPS)星定位技术,出租车视频监控设备,它能够跨地域对机动性强、数量众多的移动目标实现有效监控、紧急救援和提供各种信息服务。
3G+GPS车载网络视频服务器可实现多信息的实时监控,车载行驶记录终端可实时监控或随时抽检车辆的行驶状态和实时位置等信息,系统自动对信息进行处理和存贮,能够实时了解车辆的行驶状态和运行环境,及时发现环境或人为问题,包括随意停车,无关搭乘等。
系统不仅能够自动录像,自动清除以往录像,还能够提供录像异地查询,载下等功能。系统的录像启动方式有多种:
a) 客户端本地录像:客户在使用监视器软件(ResourceUser)时可以随时启动/关闭“本地录像”功能,录像文件保存在当前的电脑中。
b) 客户端网络录像:客户在使用监视器软件(Resource User)时可以启动“网络录像”功能进行录像,录像文件保存在预先设定的、指示定网络路径的电脑中。
c) 按时间计划录像:管理员可以配置“录像计划”进行有目的的录像。“录像计划”是设定录像类型、录像启动时间、录像停止时间、每个录像文件的持续时间段、以及录像保存周期,等等。
d) 联动触发录像:管理员可以配置联动录像,冷链车视频监控设备,当系统发生某些预期的事件后(比如还面移动检测;比如红外报警输入发生、比如某个客户登陆,等等,都是一个事件),将出发录像启动。
随着信息技术的飞速发展,新技术不断涌现。因此,本系统必须是高性能、可扩展的计算机网络体系结构,以便支持今后不断更新和升级的需要,从而保护投资。因此,本系统主要遵循以下几点原则:
大容量:
平台架构需支持大容量前端设备接入、媒体转发、客户接入及中心录像存储,保证在大容量情况下的长期稳定运行;
可扩展
:信令、媒体的用户接入单元应支持分布式部署,核心处理单元应支持负载均衡部署;承载大容量业务接入的接入服务器、VTDU、NRU等网元应支持灵活扩展、平滑扩容;
可靠性
:系统应支持关键网元热备、关键数据实时备份、关键现场保存恢复机制;
可互通:
平台架构应支持多域互联,应支持多级业务管理,平台具有标准的基本组成网元结构。
可运营
:支持对平台设备与终端设备的集中网管,公务车视频监控系统,实现便捷的配置管理、故障管理、性能管理、计费管理及安全管理;
可融合:
平台架构应支持业务管理部分与业务能力部分的分离,应便于与电信其他系统的接口,包括各种业务支撑系统和其他的业务平台;平台架构应支持向融合视讯平台发展。
仅以视频监控业务为例,据权威部门统计,肇庆视频监控,视频监控市场一直以每年15%至30%的速度快速增长,我国的监控行业正面临着良好的发展机遇。2002年,中国监控市场的增长率从35%攀升至52%,2003年国内数字视频监控市场的总容量是40万台,2004年数字视频监控市场的增长率达到20%-30%。到2020年,我国安防产品的市场容量将达到3000亿元左右。由于网络和技术条件的限制,传统视频监控只能在局部范围内应用。而将传统的应用与快速发展的Internet技术结合后,“宽带网络+视频监控”就成为一种可广泛使用的全新通信业务模式。