制动器可以分两大类,液压制动器工作原理,工业制动器和汽车制动器,汽车制动器又分为行车制动器(脚刹)和驻车制动器。在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中减速停车,不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后,就要使用驻车制动(手刹),防止车辆前滑和后溜。停车后一般除使用驻车制动外,上坡要将档位挂在一档(防止后溜),起重机液压制动器,下坡要将档位挂在倒档(防止前滑)。
运动机构制动器制动力矩要调整得合适较为困难,特别是短行程电磁制动器的调整,电力液压制动器多少钱,曾有人反映松了不行,紧了不行,不松不紧还不行,不是制动不住就是太紧。原因是通用桥式起重机在工作时所起重物质量不等,运行路程不一样,因而运行速度也不一样,液压制动器,所以在一种条件下合适,而在另一种条件下就不合适。这就要求能根据不同条件合理地操纵,如按中载中速调好的制动器,当调运重载长距离运行时,就应提早制动,使其能有一段较长的制动路程,这对有经验的司机来说不是很难做到