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高压齿轮泵的外形结构和工作原理都与离心泵不同，mvv计量齿轮泵，它的性能也有极大差异。在实际工作中，要严格区分开来，采用不同的使用方法来指导生产实践，解决生产问题。高压齿轮泵的性能用工作参数来表示。流量、扬程、功率、效率等参数相互之间都有一定关系，如果将参数关系用曲线形式来表示，就是水泵性能曲线，这些曲线是水泵厂用实验方法求得的，给用户提供技术资料。流量与扬程、流量与功率相互之间的变化规律是一样的。总体上，扬程和功率随水泵流量增大而逐渐减小，但是在变化进程中间有转折，随流量增加，扬程和功率反而逐渐升高，以后又逐渐下降。当流量大时，效率高；当流量Q=0时，水泵扬程和轴功率均为效率时的1.5—2倍左右。高压齿轮泵若在小流量的情况下工作，因为泵内产生漩涡，形成水泵效率急剧下降，mvv计量齿轮泵品牌，并会出现性能不稳定的工作状态，在生产中是不允许的。

泵盖的修缮任务平面的修缮：若泵盖任务平面磨损较小，可用手工研磨法消弭磨损陈迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损陈迹消弭，任务外表平坦为止。当泵盖任务平面磨损深度超越0.1毫米时，应接纳先车削后研磨的方法修复。除尘器袋笼自动轴衬套孔的修缮：泵盖上的自动轴衬套孔磨损的修缮与壳体自动轴衬套孔磨损的修缮办法一样。

齿轮的翻转运用 齿轮泵齿轮磨损首要是在齿厚部位，而齿轮端面和齿顶的磨损都相对较轻。齿轮在齿厚部位都是单侧磨损，所以可将齿轮翻转180度运用。当齿轮端面磨损时，可将端面磨平，还研磨光滑油泵壳体连系面，以包管齿轮端面与泵盖的间隙在规范局限内。

压力流量传感卸载回路的卸载阀也是由弹簧压向大流量位置，无论达到预定压力还是流量，都会卸载。设备在空转或正常工作速度下均可完成高压工作。此特性减少了不必要的流量，故降低了所需的功率。因为此种回路具有较宽的负载和速度变化范围，故常用于挖掘设备。

优先流量控制

不论泵的转速、工作压力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制阀总可保证设备工作所需的流量。在图7所示的这种回路中，泵的输出流量必须大于或等于一次油路所需流量，mvv计量齿轮泵采购，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀(比例阀)将一次控制与液压泵结合起来，省去管路并消除外泄漏，mvv计量齿轮泵订购，故降低了成本。此种齿轮泵回路的典型应用是汽车起重机上常可见到的转向机构，它省去了一个泵。

负载传感流量控制阀的功能与定值一次流量控制的功能十分相近：即无论泵的转速、工作压力或支路抽需流量大小，均提供一次流量。但仅通过一次油口向一次油路提供所需流量，直至其大调整值。此回路可替代标准的一次流量控制回路而获得大输出流量。因无载回路的压力低于定值一次流量控制方案，故回路温升低、无载功耗小。负载传感比列流量控制阀与一次流量控制阀一样，其典型应用是动力转向机构。