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沥青路面离析主要原因分析

     1、每车料摊铺的末端离析是现场最常见的离析现象，主要是由于摊铺机收合料斗引起的，高温沥青价格，在路面上形成规则的、间隔一致的翼状离析。离析处摊铺机中央区域细料多，比较密实；摊铺机两侧粗料集中，细集料、沥青含量少，孔隙率较大，表面纹理很深。特别是采用一台摊铺机施工的中、下面层，供料车的末端离析现象比较普遍。如上面层粒径小（AC13  AC16等）、且采用两台摊铺机施工，则供料车车末段离析现象不明显。    2、带状离析也是比较常见的一种形式，通常出现于摊铺机的中央，沥青，也有位于边缘或其它地方。一般上、中、下面层均匀会有这种情况出现，一些施工路段一直存在带状离析。产生这种现象的主要原因市摊铺设备或摊铺机操作的问题，高温沥青批发价，比如熨平板安装不当、螺旋送料器转速不够、摊铺机卡料等。  

沥青路面热再生施工工艺

沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、沥青路面碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料，高温沥青生产商，经过充分拌合形成的混合物。沥青混凝土作为沥青路面材料，在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用，以及环境因素的长期影响。所以沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时，还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是说，要能表现出足够的高温环境下的稳定性、低温状况下的抗裂性、良好的水稳定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特点，以保证沥青路面良好的服务功能。