道路标线施工_道路标线_路美师道路标线

　　耐磨性问题

　　要保证热熔标线有较长的使用寿命，就要根据不同的气候条件选择涂料配方，购买质量可靠的性能稳定的原材料。在熔化过程中严格控制温度，搅拌均匀，在施工过程中掌握标线施工速度，确保厚度的均匀性，保持路面清洁。

　　道路标线磨损与交通量大小有直接有关。大型车辆较多，车道变换频繁的路段，一般道路标线磨损就快。路面较脏有沙尘和小石子的都存在，将会加速标线的磨损。标线的耐磨性与涂料本身有关，加入一些耐磨性填料如石英砂等。

　　标线变形和齿边

　　主要是轮胎压痕和斑迹。应选择合适粘度和较好流动性的优质涂料。加强施工管理，涂膜完全干燥后开放交通。

　　涂层表面有横向条纹是由于涂料斗槽振动，涂料粘度过大路面不平等原因。应掌握好施工温度，道路标线，斗槽刮板及时检查和处理。彻底清扫路面，施工推车时，应避免斗槽震动。

作为老司机，很多车友相当的自信，无论空中的还是地面的交通标记，什么黄线白线虚线，辨认都不在话下。

但是可能相对有一些奇形怪状且比较少见的标志，就连老司机都不一定能认出来，新手司机就更是懵了，但是这些标志有及其重要的提示作用，认识一下很有必要。

1、人行横道预告标线

人行横道预告标线在人行横道前的道路30-50米处设置，用来提示驾驶员，前方已接近人行横道，应减速慢行，并须注意行人横过马路。

2、横向减速标线

横向减速标线设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，厂区道路标线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。

3、纵向减速标线

纵向减速标线通常设在上下桥位、转弯位，它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。车行道纵向减速标线图标为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。

在减速标线下，能否变道关键还要看减速标线旁的标线状态，如果是实线就不能变线，如果是虚线则可以变线。

4、禁止掉头标线

禁止掉头标线，学校道路标线，顾名思义就是禁止调头行驶。图标多为一个黄色的X加调头的符号。

5、路面宽度渐变线

车行道宽度渐变段标线 用以警告车辆驾驶人路宽缩减或车道数减少，应谨慎行车，并禁止超车。