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气缸(汽缸)的螺栓:控制螺栓应力的方法
如果气缸(汽缸)结合面的变形较小,而且很均匀,可在有间隙处更换新的螺栓,气缸,或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固,FESTO圆形气缸DSNU,也是从垂弧极大处或是受力变形大的地方紧固螺栓。理论上讲,气缸(汽缸)控制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算,但此计算的数据与测量的手段还在研究当中,FESTO圆形气缸,没有达到推广,多在气缸(汽缸)螺栓的允许的大应力内根据经验而定。
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Festo 是欧洲第一家生产单作用气缸的制造商。如今,Festo 提供用于各种应用场合的气缸,从单作用气缸.紧凑型气缸.圆形气缸到双作用气缸或夹紧气缸紧。
应用于汽车行业的夹紧金属板材零件的夹紧气缸DW,FESTO不锈钢气缸,应用发动机和变速箱测式的止动气缸DFST.等
Festo 也提供相匹配的接近开关。
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