链条导轨 高分子_松丽塑料制品_鸡西链条导轨

   链条导轨是一种静压导轨，用于支撑和导向链条，减少链条磨擦，降低噪音，超高分子量链条导轨，增强链条使用寿命，该导轨具有高耐磨、耐温、精密、稳固、无声、环保等高精度的链条导向。

  链条导轨消音装置，链条导轨 高分子，包括；链条导轨本体和嵌入安装于链条导轨本体内部的减震胶垫；链条导轨本体为C型导轨；减震胶垫嵌入安装于链条导轨本体、内部两侧凹槽内部；减震胶垫为橡胶材质制成；链条导轨本体两侧凹槽上沿内壁加工有卡接凹槽；减震胶垫与链条导轨本体两侧凹槽上沿内壁接触表面加工有与卡接凹槽配合的卡接凸起；上述技术方案，通过减震胶垫自身形变嵌入安装于在链条导轨本体两侧凹槽内部，鸡西链条导轨，且通过卡接凸起与卡接凹槽配合卡接...

为了消除支架与导轨之间的间隙，pe 链条导轨，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为±20微米，以0.5微米为增量，将钢球筛选分类，分别装到导轨上，预加负载的大小，取决于作用在钢球上的作用力。如果作用在钢球上的作用力太大，钢球经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增大。这里就有一个平衡作用问题；为了提高系统的灵敏度，减少运动阻力，相应地要减少预加负荷，而为了提高运动精度和精度的保持性，要求有足够的预加负数，这是矛盾的两方面。

　　导轨系统的设计，力求固定元件和移动元件之间有较大的接触面积，这不但能提高系统的承载能力，而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力，把作用力广泛扩散，扩大承受力的面积。为了实现这一点，导轨系统的沟槽形状有多种多样，具有代表性的有两种，一种称为哥待式，形状是半园的延伸，接触点为顶点；另一种为园弧形，同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式，目的只有一个，力求更多的滚动钢球半径与导轨接触。决定系统性能特点的因素是：滚动元件怎样与导轨接触，这是问题的关键。