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国内，在城市轨道交通项目，造价里面不包含盾构机的购买费用，只体现了平均延米的单价，郑州-洛阳盾构机运输，因此在相似或接近的地质条件下重复使用盾构机是承建方最为经济也比较普遍的情况！

在公路隧道，铁路隧道，引水隧道等项目，也有重复使用的情况。

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刀盘是一个带有多个进料槽的切削盘体，位于盾构机的最前部，用于切削土体，刀盘的开口率约为28％，刀盘直径6．28m，也是盾构机上直径z大的部分，一个带四根支撑条幅的法兰板用来连接刀盘和刀盘驱动部分，刀盘上可根据被切削土质的软硬而选择安装硬岩刀具或软土刀具，刀盘的外侧还装有一把超挖刀，盾构机在转向掘进时，可操作超挖刀油缸使超挖刀沿刀盘的径向方向向外伸出，洛阳-郑州盾构机运输报价，从而扩大开挖直径，盾构机运输，这样易于实现盾构机的转向。超挖刀油缸杆的行程为50mm。刀盘上安装的所有类型的刀具都由螺栓连接，都可以从刀盘后面的泥土仓中进行更换。     法兰板的后部安装有一个回转接头，其作用是向刀盘的面板上输入泡沫或膨润土及向超挖刀液压油缸输送液压油。

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