高铁、铁路声屏障的建设主要是为高铁、铁路、城际铁路、城市轻轨周边的居民创造一个无噪音的环境。机动车辆在交通干线上运行时,产生超出人们正常生活所能承受的音量,厂房声屏障多少钱一平,严重损害周边居民的身心健康。因此宜采用隔声量大、吸声系数高、耐候性强的声屏障类型。
高铁声屏障的技术参数:
1、隔声量:46.3dB(A);
2、吸声系数:0.87;
3、抗风压性能:3秒阵风风压(P=±3.00KPa)试验 大变形量29.5mm
4、常见规格:1960mm×500mm×100mm(长× 宽× 厚)。
5、立柱制作工艺:
(1)科学选料,根据图纸对H型钢下料,确保精度;
(2)底板下料由数控火焰切割完成,精度高;
(3)底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。
6、防腐处理:通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理,对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装,保证了卓越的防腐性能。
7、力学性能:强度、耐候性、抗变形能力强。
声屏障一般选用铝板、镀锌板、轻质水泥为材质。孔型一般为百叶孔型和微穿孔型长孔。
一般桥上安装在高度在2.5米,沭阳声屏障,路基3米。
成型后还要进行表面处理,处理方式为高温静电喷涂,交通声屏障,喷涂颜色您可以通过下面的链接了解一下
本公司可根据用户提供高速公路声屏障的图纸要求进行非标准设计例如材质、孔距、板厚、排列方式、孔径、四周留边尺寸、冲孔区尺寸、进行生产。并可进行金属板卷筒、整平、折弯、氩焊成型、剪切、包边。生产的公路声屏障具有如下特点:1、组合式设计,灵活自如,安装拆卸快捷方便;