法瑞纳公共自行车_公共自行车_公共自行车服务亭

有广东法瑞安科技自主研发生产的公共自行车，目前已经投放国内外多个城市的和地区，那么具体来说是如何使用的呢？首先，租车人按规定程序办理租赁卡后，即可在公共自行车租用服务点的锁止器上进行扫取卡片操作，租用公共自行车。

1）租车：将具有租车功能的C卡放在有公共自行车的锁止器的卡区扫取卡片，此时，锁止器界面上的绿灯闪一下变常亮，听到蜂鸣器发出“嘀”响声，表示锁止器已打开，租车人应及时（30秒内）将车取出，则完成租车。租车扫取卡片时租车者的C卡电子钱包区的200元金额，作为信用保证金从卡内扣除，存储在管理系统内。  

2）还车：将所租的公共自行车推入锁止器，当绿灯闪亮时，公共自行车使用方法，及时将租车时的IC卡在锁止装置的扫卡区进行扫取IC卡片，当绿灯停止闪亮，听到蜂鸣器发出“嘀”响声，表示车辆已锁止，还车成功。同时还车扫I取C卡时，系统已停止计时并完成计时收费结算。还车时还车人应确认车辆已被锁止。如未锁止（车辆仍可脱离锁止器时），应重新操作还车。因未检查，公共自行车，造成锁止器未锁止，所还公共自行车所产生的损失，由还车人承担。 

“公共自行车的出现不仅缓解了拥挤的城市交通，而且有利于节能减排、绿色环保的国家政策的实施，公共自行车厂家，作为公共自行车的一站式供货厂商，积极倡导民众保护环境和健康出行是首要的任务。” 广东法瑞纳科技负责人房建涛先生说道。

如果您有意向发展公共自行车事业，为保护环境做一份贡献，可以直接联系广东法瑞纳科技。

法瑞纳集团创始人房建涛：做专业的“共享“系列供应商

法纳瑞集团是一家专业提供公共自行车、共享单车、共享雨伞系统和货源的一站式供应商。法瑞纳创始人房建涛指出，公司虽然在2015年才成立，但是早在这个时间之前，就已经开发了一些共享技术，公共自行车服务亭，比如扫码共享等，但是当时并没有将其在市场上推广，这归咎于技术型公司习惯了站在幕后的状态。

法瑞纳既然是技术公司，对于公司的技术，房建涛显得非常有自信。“公司员工中没有业务员。我们的客户是针对利用”共享概念“进行创业的企业或者政府单位，而非直接的用户，所以他们很难知道我们。但是在共享整个圈子，我们是具备知名度的，不少运营商会主动找我们进行合作。”他表示，虽然共享市场发展得越来越大，但是目前像法瑞纳一样做专业供应商的公司还比较少。

虽然当前公司的核心领域是共享单车以及雨伞，但是房建涛表示并不局限于此。“只要你能想到的共享系列，我们都能满足。”共享的概念，其内核就是互联网。房建涛指出，过去，公司的推广主要靠传统渠道，随着传播环境的演变，最近正在透过今日头条打开新媒体的传播局面。只有尝试，才会有更多的想法。对于公司的未来，房建涛坦言未有太具体的规划，希望一步一个脚印，将公司做大做强。“我们做的一定比说的好。”