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合叉:“排查整改”制度化筑牢安全生产警戒线

    近日,安徽合叉三月度安全生产会议落幕,此次会议是确立“排查整改”常态化、制度化后的次例会   近日,安徽合叉三月度安全生产会议落幕,此次会议是确立“排查整改”常态化、制度化后的次例会。会议就三月度公司全覆盖式安全生产隐患排查及整改工作做了总结分析,并对四月度安全生产工作进行了部署。

       为提升安全生产水平,助力企业稳步发展。公司以月度为单位将安全生产“排查与整改”制度化、常态化。“排查整改”工作主要从“消防安全隐患”、“操作”、“吊具、工具”、“现场5S”、“职业环境”等方面入手,并进行了详细的责任区域划分和相关的规范要求。

     “排查与整治”制度化、常态化三步走:首先,公司细化制定安全生产排查整治实施方案,个人旧叉车转让,明确任务目标和责任分工,设立专项小组,健全工作机制。然后,进行实地督导,开展、全覆盖的安全巡查。从而,制定整改措施,严格落实各项管控措施,保障各项工作安全有效的顺利开展。

      为将“排查与整治”制度化、常态化工作深化落实,公司还开展了“体验式”安全培训,针对一线工人进行了连续两周四个课时的专项安全培训,其他培训工作也在逐步推进中,旧叉车,切实提高全员的安全素养。

同时,公司持续深化安全生产责任制,加强全员、全过程、的安全责任体系建设,根据安全生产岗位达标规范相关要求,修订完善安全生产责任书,签订安全生产责任书,确保将安全责任落实到每名员工。打造共同发展,人人有责的生产氛围,为客户制造安全优质的产品。


叉车什么时候要进行大“体检”?

     叉车在使用的过程中,经常会出现一些问题,平时也只会做一些针对性的修理,但是为了延长叉车的使用寿命,在使用一段时间之后,叉车需要进行大修。下面我们就来了解一下叉车大修的相关知识。       叉车在使用的过程中,经常会出现一些问题,平时也只会做一些针对性的修理,但是为了延长叉车的使用寿命,在使用一段时间之后,叉车需要进行大修。下面我们就来了解一下叉车大修的相关知识。

      叉车出现什么问题的时候需要大修?

      门架晃,有安全隐患;叉车稳定性下降;易损件接近或达到寿命期限,如叉车在工作中出现响声(门架、驱动桥、转向桥、车体内部等);刹车不好,存在安全隐患;电机异响需要更换电机轴承;转向不好,存在安全隐患;叉车操作部件间隙大,报废旧叉车处理渠道,外观破旧;资金紧张情况下可以考虑采用大修多台老车的方案度过暂时的难关。

      叉车大修有何好处?

      如果一辆叉车已经使用5年以上,并且使用频率较高。由于叉车电器部分的正常老化,机械部分的正常磨损,导致叉车综合状况下降,维修费用必然逐年增加。每次的急修也只能解决部分或者当前的问题。加上车辆常年的连续使用,综合状况下降的同时,整车的安全使用性能必然也随之下降。此时,叉车的安全使用必然是客户最关心同时也是最担心的问题,大修工作就能为客户解除这样的担忧。

      大修后的好处可以表现在以下几个方面:

      1、通过大修改善叉车的综合状况、增加叉车的使用寿命,降低再次购买叉车的频率,降低成本。

      2、通过大修降低叉车保修率,从而减少叉车停置时间,增加连续使用时间,增加叉车的使用率,降低叉车使用成本。另外,也减少了管理者的工作。

      3、通过大修提高叉车的使用安全性,能够重新放心的使用叉车,避免由安全隐患带来不必要的损失。

      经过大修的车,可将旧车的寿命延长30%-50%。一般而言,工业车辆的寿命为5年,旧车大修延长寿命后再继续投入使用,对成本控制是非常有利的。


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