台车炉炉体与台车的密封采用气缸(或电动推杆)密封,台车两侧焊有密封刀,循环台车炉,台车进入炉膛后密封装置利用杠杆原理进行密封,台车尾部利用安装在炉壳上的弹性耐火纤维密封条形块进行密封;整套密封装置均是纤维软密封,密封效果好,且操作简便。
??小等优点。这样可有效地防止衬体的松动,标准台车炉,提高了炉衬的保温性能,节约能源且降低了生产运行成本。全纤维炉衬的设计和施工方法均按照机械行业标准《耐火纤维的设计和安装规范》进行。
炉体框架采用槽钢和角钢焊接制作,外壳侧板采用Q235钢板焊接,结构牢固可靠,整体强度好,外表平整光洁。炉体所有焊接处进行打磨处理,喷涂热防锈漆后,按照用户提供的色标进行耐高温油漆涂装。
台车炉炉门装置由炉门、炉门提升机构和炉门压紧装置组成。炉门壳体由型钢与板材焊接而成牢固框架结构,台车炉,内用耐火纤维压制模块叠铺而成,要求保温性能好,重量轻等。炉门的提升装置采用电动装置,主要由炉门架、炉门提升横梁、减速器、链轮、传动轴和轴承等部分组成,炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。
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台车炉台车及台车牵引机构
台车由车架、台车炉衬、台车牵引机构等组成。
台车车架采用大型槽钢和工字钢制作成框架,侧板(16mm厚)和底板(8mm厚)采用Q235钢板焊接,台车结构牢固可靠,不易变形和翘曲,整体强度好。
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