奕博LED灯珠产品广泛应用于照明、汽车光源、LED广告模组、显示屏、景观灯、装饰照明和城市亮化等领域,公司拥有完整、科学的质量管理体系,公司坚持“诚实、诚信、博爱、超值”的经营宗旨,愿与各界同仁诚信合作,携手共创辉煌!
LED日间行车灯到底有多费电?关了能不能省油?
LED日间行车灯这个配置想必大家都已经比较熟悉了。其实这个东西不光为了好看,更重要的是安全作用。有数据显示,在国外行车如果开启日间行车灯,可以降低12.4%的意外事故,还可以降低26.4%的车i祸死亡几率。这样的数据,可谓效果显著。也因此,在国外很多国家,日间行车灯是强制标配的。很多朋友可能觉得这东西开不开无所谓,开开还费电。
我们可以算算,一般车辆日间行车灯功率为10W左右,有的甚至低达3W。就按10W来算,我们都知道1度电=1kW·h,10W的LED日间行车灯,1小时的能量消耗为0.01度电。如果以每天白天开车2小时计算,那么1度电可以够LED日间行车灯用50天!如果按照家庭用电的电费(0.47元/度)来计算,亮1小时的才0.0047元,两小时还不到1分钱。
LED灯具技术关键在哪里?
光性能(配光)
LED灯的光学性能主要涉及到光度、光谱和色度等方面的性能要求。
根据行业标准“半导体发光二极管测试方法”,主要有发光峰值波长、光谱辐射带宽、轴向发光强度角、光通量、辐射通量、发光效率、色品坐标、相关色温、色纯度和主波长、显色指数等参数。
LED灯常用的白光LED,色温、显色指数和照度就尤为重要,它是照明气氛和效果的重要指标,而色纯度和主波长一般没有要求。
热性能(结构)
照明用的LED发光效率和功率的提供是LED产业的关键之一,在此同时,LED的PN结温度及壳体散热问题显得尤为重要。PN结温与灯体温度差异越大,那么热阻越大,随之光能被转换成热能白白消耗掉,严重时LED损坏。
一个好的结构工程师,不仅要考虑灯具的结构与LED的热阻,还要考虑灯具的外形是否合理、时尚、新颖,当然还有可靠性和可维护性以及实用性,既要站在设计者的角度去思考,又要站在用户的角度去考量产品。
电性能(电子)
如果把一个照明灯具比喻成一个少女,那么配光是她的内涵、结构则是她的容貌、电子就是她的心脏。吸引人们眼球的总是那些外表美丽、时尚的美女们,产品亦是如此。
人没有心脏则没有生命,灯具没有电子则不成电源,一个好的驱动电源也能决定一个产品的寿命。
电子方面的标准和参数往往要比结构复杂得多,前期的研发精力投入也比较大。目前的技术走向和更新是日新月异,一天一个样,工程师们得花很大的精力去学习、吸收、分解、应用新技术。
电子设计的前期计划、中期实施、后期的成型整个过程需形成文件、形成数据,这也是设计中最繁琐的事情。比如:一个电源设计时的一个前期方案,产品简介、标准规范依据、安全规格依据、电性能期望值、工艺要求、原材料评估、测试方法等等都要形成系统文件。
奕博工厂是一家集开发、生产、销售、售后服务为一体的光电照明高科技企业,采用先进的生产设备以及专业的技术人才,不断地引进先进的技术及管理经验,致力向新老客户提供高品质的产品服务和设计解决方案。奕博专业生产SMD贴片LED灯珠、插件LED灯珠、食人鱼LED灯珠、红外线发射管等等,欢迎你来电咨询!