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CVT传动系统里，宝马变速箱冲击价格，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。应用车型很少，技术不够成熟

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维修圈套四：挂羊头卖够肉：这个是行业非常常见的现象，有些商家装潢一个非常漂亮的维修车间接待室，宝马变速箱冷车不走价格，看上去里面技术人员几十个，其实没有一个会维修自动变速箱的，而是当把车主的车接待后拆下来拿到郊区一家非常厉害的外加工的地方去加工，据说那个郊区外加工的一天为20几家服务，包括一些汽配城的也是拿到那个地方去外加工，所以应验了那句换，酒香不怕巷子深，哈哈，的确这样，那个郊区大量外加工的地方直接车主是非常少的，因为谁也找不到，即使找到了也觉得环境不好，连个坐的地方都没有。