惠州威亚、东莞南钛、威亚车床

日前，三环集团有限公司召开2018年设备管理暨核心设备制造商交流会，集团所属12家汽车及汽车零部件制造企业代表、5位行业知名专家、50余家核心设备制造商代表等共计133人参加了本次大会。大会由湖北三环成套工业有限公司董事长张军先生主持，三环集团有限公司总经理梅汉生先生致辞。

会议邀请了9位嘉宾发表演讲，内容涉及广泛。针对当前制造业广泛关注的智能制造话题，e-works数字化企业网CEO、华中科技大学工学博士黄培分享了题为“智能制造前沿趋势”的报告，指出，发达国家的“百年老店”务实推进智能制造，中国制造2025已经处于时不我待的阶段，并对如何实现智能制造提出了专业建议。

汽车行业的相关技术、工艺也是演讲的重点内容。中国机械工业集团国机铸锻机械有限公司总经理助理/工程师李来升演讲的题目是“汽车零部件铸造新技术、新工艺”，介绍了当前国际先进绿色环保的铸造装备和技术。上海机电院涂装工程院陈健院长演讲的题目是“汽车零部件涂装技术与发展趋势”，列举了国内外的先进案例，特别介绍了绿色环保要求下的涂装技术，威亚车铣复合，并预测了中国涂装行业未来的发展方向。

此外，惠州威亚，华中科技大学材料学院夏巨谌教授介绍了“模锻技术及其装备的发展动态”，中国机械工程学会维修分会秘书长杨申仲教授讲述了“现代设备工程——TMP体系管理”，德国利戴工业(中国)公司总监FlorianGruss先生、德国福斯润滑油(中国)公司范心淳先生分别就德国工业设备外包服务和工业润滑技术作了发言。湖北三环锻造有限公司设备部部长周明先生作了“三环锻造设备管理过程及未来展望”主题报告，湖北三环成套工业有限公司董事长张军先生演讲题目为“解读‘e维保’”。

在大会分组讨论环节，企业代表和核心设备制造商分别围绕冷加工工艺、热加工工艺的设备保障体系话题进行积极互动，威亚数控车，提难点，想对策，消除了设备管理中存在的不少困惑。

在过去的30年里，世界范围的机床技术得到了很大程度的发展，机床技术的发展趋势也呈现出多元化的特点，比如高精度的趋势、高速运动的趋势、多运动轴的趋势、高可靠性的趋势、多功能复合化趋势、可重构的趋势、低能耗环保的趋势以及智能化的趋势等，但在所有的趋势中，最能够体现发展主流的趋势应该是高精度和智能化的趋势。    

台湾程泰高精度数控车床采用直流或交流主轴控制单元来驱动主轴，按控制指令作无级变速，主轴之间不必用多级齿轮副来进行变速。为扩大变速范围，现在一般还要通过一级齿轮副，以实现分段无级调速，即使这样，威亚车床，床头箱内的结构已比传统车床简单得多。数控车床的另一个结构特点是刚度大，这是为了与控制系统的高精度控制相匹配，以便适应高精度的加工。    

台湾程泰高精度数控车床螺纹如何连接呢?高精度数控车床螺纹连接是利用具有螺纹的零件构成的可拆连接。特点是结构比较简单、装拆方便、工作可靠、使用范围广。高精度数控车床螺纹连接大多数已有国家标准，设计人员主要是根据螺纹连接的要求，选择合适的螺纹类型、连接方式及确定螺纹连接的尺寸。    

1.数控机床螺纹的形成    

将直角三角形ABC绕到直径为d的圆柱体上，并使一直角边与圆柱体底面圆周重合，则斜边就在圆柱表面形成一条螺旋线。此时，若用车刀沿着螺旋线方向进行材料切除，就可以得到相应的螺纹。   

2.数控机床螺纹的类型    

高精度数控车床螺纹分内螺纹和外螺纹。在圆柱表面上形成的螺纹为外螺纹，在圆柱孔壁上形成的螺纹称为内螺纹。外螺纹和内螺纹共同组成螺纹副，用于连接和传动。螺纹还分米制和英制，中国除机床管螺纹用英制以外，其余都用米制单位。