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车轮滚动时，轮胎与路面的接触区域产生法向、切向的相互作用力以及相应的轮胎和支承路面的相对刚度确定了变形的特点。当弹性轮胎在硬质的钢制光滚筒上滚动时，轮胎的变形是主要的，汽车检测线厂家，此时由于轮胎内部摩擦产生弹性迟滞损失，是轮胎变形时对它做的功不能全部收回，此能量消耗在轮胎各组成部分间摩擦及橡胶、帘线等物质的分子间的摩擦，最后转化成热能而消失在大气中。这种损失即为弹性物质的迟滞损失。

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特别提示：在车辆没有驶入制动检台前，车辆可以原地猛踩几脚刹车，对于液压制动系统的车辆，汽车检测线，使液压制动的车辆管路中的气体释放掉，以提高检测的合格率。 于对气压制动的车辆，使启动系统处于一个良好的工作状态。在气压制动的车辆检测过程中， 要时刻观察气压表的示值，当气压不够时，要原地加油门给气缸充气