工厂设备运输|齐齐哈尔设备运输|德吉物流

三、零担运输行业整合“游戏”的参与者

1、客户：制造业、商贸企业及其消费者;

2、个体车主、司机：数量最多，是行业里小的经营体;

3、专线企业：数量最多，是行业里最丰富多样的企业群体;

4、区域性网络零担公司；

5、全国性网络零担公司;

6、快递公司;

7、信息部/黄牛：信息掮客，左右逢源的皮条客，在信息不对称的时代是必不可少的媒婆;

8、物流园：专线网点的居留地、黄牛的寄生体、物流操作的场地、物流信息交易场地;

9、网点：散货汇集的地点、专线和网络型零担企业的触角;

10、车商、四S店：新运力的提供者，运力保养维修的地方;

11、电商平台；

12、物流软件商;

13、GPS运营商;

14、物流信息平台运营商;

15、各种跃跃欲试的资本;

    所谓零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）。零指的是零散的，担古代指的是扁担，在这里指的是车，零担就是不够一扁担，即不够一车的意思。

    货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，工厂设备运输，已发展出定线路、定时间的零担班车，齐齐哈尔设备运输，也可利用汽车运输的灵活性，发展的零担送货运输。例如日本大量使用的“宅配便”等就属于这种形式。速度针对企业的这一需求，起重设备运输，发展了多条零担班车线路。以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及零担货物送货点，工业设备运输，大大方便了货主的零担业务需求。

    零担运输的流程相较于其他运输方式的基本流程没有较大差异，都包括托运，承运，货物交接以及货物交付，较大区别在于有零担运输中转。